| リコール届出番号 |
2387 |
| リコール届出日 |
平成21年10月8日 |
| リコール開始日 |
平成21年10月8日 |
| 対象台数 |
719台 |
| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
走行用油圧配管において、配管継手の強度、及び配管固定金具の締め付けトルクが不足しているため、車体の振動等により配管継手に亀裂が発生する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、作動油が漏れ、最悪の場合、走行不能になるおそれがある。 |
| 改善措置の内容 |
全車両、配管継手及び配管固定金具の座金を対策品に交換するとともに、配管固定金具を適正トルクで締め付け、新たに配管固定金具を追加する。 |
| 自動車使用者及び自動車分解整備業者に周知させるための措置 |
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使用者 ： ダイレクトメール、又は直接訪問して通知する。 |
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自動車分解整備事業者 ： 使用者を全て把握しているので、周知のための措置はとらない。 |
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改善実施済車には、運転者席ドア開口部のドアストライカー付近にNO.2387のステッカーを貼付する。 |
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