最大定格総荷重 | 主ブームkg × m | 13.33 mブーム | 175,000 × 2.5 (22本掛)*1 |
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18.02 mブーム | 145,000 × 3.0 (18本掛) |
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22.64 mブーム | 135,000 × 3.0 (17本掛) |
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27.21 mブーム | 105,000 × 4.0 (12本掛) |
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31.77 mブーム | 80,000 × 5.0 (9本掛) |
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36.29 mブーム | 62,000 × 7.0 (7本掛) |
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40.67 mブーム | 48,000 × 6.0 (6本掛) |
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45.36 mブーム | 39,000 × 10.0 (5本掛) |
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49.97 mブーム | 31,500 × 11.0 (4本掛) |
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54.55 mブーム | 25,000 × 14.0 (3本掛) |
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59.10 mブーム | 20,500 × 16.0 (3本掛) |
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63.62 mブーム | 16,500 × 18.0 (2本掛) |
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68.00 mブーム | 14,000 × 20.0 (2本掛) |
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補助シーブkg | 9,500(1本掛) | |||
スイングアウェイジブ*2kg × m | 12.0mジブ | 40.67mブーム | 17,300 × 8.0(2本掛) | |
68.00 mブーム | 7,400 × 20.0(1本掛) | |||
37.00mジブ | 40.67mブーム | 4,400 × 16.0(1本掛) | ||
68.00mブーム | 1,700 × 64.0(1本掛) | |||
最大地上楊程 | 主ブームm | 68.0 | ||
スイングアウェイジブm | 105.5 | |||
最大作業半径 | 主ブームm | 62.0 | ||
スイングアウェイジブm | 88.0 | |||
主ブーム長さm | 13.33 〜 68.00 | |||
スイングアウェイジブ長さm | 12.00 / 21.00 / 29.00 / 37.00 | |||
巻上ロープ速度 | 主巻m/min | 125 | ||
補巻m/min | 125 | |||
主ブーム伸長速度sec/m | 460 / 54.7 | |||
主ブーム起伏速度sec/° | 60 / -1.5 〜 83.0 | |||
旋回速度min-1{rpm} | 1.3 {1.3} | |||
後端旋回半径mm/m | 5,300(カウンタウエイト) 5,200 (補巻ウインチ) |
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アウトリガ | 形式 | 全油圧式H型 | ||
張出幅m | 8.10 / 6.80 / 5.60 / 4.40 / 2.74 |
主巻用φ × mm × m | 非自転性ロープ 22 × 290 |
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補巻用φ × mm × m | 非自転性ロープ 22 × 230 |
名称 | メルセデスベンツOM906LA |
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形式 | 水冷6気筒、ターボ付直接噴射式ディーゼル |
総排気量L | 6,374 |
最大出力kW/min-1 {PS/rpm} | 170 / 2,000 {231 / 2,000} |
最大トルクN・m/min-1 {kgf・m/rpm} | 810 / 1,200 {83 / 1,200} |
*1:アウトリガ張出幅5.60 m 、後方づりカウンタウエイト77 t 時の値で、特殊つり具が必要。
*2:アウトリガ張出幅8.10 m、カウンタウエイト77 t、40.67 m 主ブーム時はオフセット角5°、 68.00 m 主ブーム時はオフセット角20° 〜 40°。
最高走行速度km/h | 85 (ブーム取外し走行姿勢時) |
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登坂能力tanθ(°) | 0.5(26.5) |
最小回転半径m | ノーマル操向:11.80 / 全輪操向:10.915 |
名称 | メルセデスベンツOM502LA |
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最大出力kW/min-1 {PS/rpm} | 420 / 1,800 {571 / 1,800} |
最大トルクN・m/min-1 {kgf・m/rpm} | 2,700 / 1,200 {275 / 1,200} |
走行駆動方式 |
10 × 6 (6輪駆動)、デフロック付 駆動軸:3,4,5軸 (駆動軸追加オプション:2軸目) |
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車軸および懸架方式 | 全輪独立式、油圧ロックサスペンション |
タイヤ | 445 / 95 R25 177E ROAD |
走行時質量kg | 37,410 |
2名 |
※単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。
本機で公道を走行する場合には、ブームを別送しなければなりません。
(単位:mm)
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