リコール情報 / 改善対策情報 （旧コベルコクレーン：～平成27年度）

原動機のカムシャフト駆動用ヘッドアイドラギヤの固定シャフトつば部の強度に余裕がないため、劣化したエンジンオイルの使用等により、ブッシュの磨耗が早まりブッシュと固定シャフトの間にガタが生じる場合がある。そのため、そのまま使用を続けるとシャフトつば部の付け根に過大な応力が発生することがあり、つば部が破損してギヤが周辺部品と干渉し、最悪の場合当該ギヤの噛み合いが外れてエンジンが停止し、再始動不能となるおそれがある。

全車両、固定シャフトのつば部厚さを増大した対策品に交換し、アイドラギヤ一式を新品と交換する。