リコール情報 / 改善対策情報（旧コベルコ建機：～平成27年度）

走行用油圧配管及びホース他

リコール届出番号	2101
リコール届出日	平成20年4月18日
リコール開始日	平成20年4月18日
車名	神鋼
車名	コベルコ
通称名	SK100W、SK125W	2車種
型式	YE1、YE2、YE02、YE04	4型式
リコール対象車の車台番号（シリアル番号）の範囲及び製作期間	下表
対象台数	① 639台 ②,④,⑤ 119台 ③ 101台
不具合の部位（部品名）	走行用油圧配管及びホース他
不具合の状況	①走行用油圧配管において、配管固定金具のボルトの締付トルクが不足しているもの、および配管継手の強度が不足しているものがあるため、車体の振動等により当該ボルトが緩み、配管継手に亀裂が発生する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、作動油が漏れ、最悪の場合、走行ができなくなるおそれがある。 ②走行用油圧ホースの配置が不適切なため、旋回継手の配管継手と接触するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、車体の振動等によりホースが摩耗し、作動油が漏れ、最悪の場合、走行できなくなるおそれがある。 ③掘削作業装置用ホースの配置が不適切なため、ブレーキ用エアホースと接触するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、車体の振動等によりエアホースが摩耗し、エアが漏れ、最悪の場合、制動力が低下するおそれがある。 ④走行用油圧ホースの配置が不適切なため、掘削作業装置用ホースと接触するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、車体の振動等によりホースが摩耗し、作動油が漏れ、最悪の場合、走行できなくなるおそれがある。 ⑤電気配線の取付が不適切なため、運転者席下部のフレームと接触するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、車体の振動等により配線が損傷し、最悪の場合、方向指示器が作動しなくなるおそれがある。
改善措置の内容	①全車両、配管固定金具の座金を対策品に交換し、ボルトを適正トルクで締付ける。また、配管継手を点検し、強度が不足しているものは対策品に交換する。 ②全車両、走行用油圧ホースに保護部材を追加する。また、ホースを点検し、摩耗しているものは新品に交換する。 ③全車両、ホースの配置を点検し、不適切なものは組み直す。また、ホースを点検し、摩耗しているものは新品と交換する。 ④全車両、ホースの配置を点検し、不適切なものは組み直す。また、ホースを点検し、摩耗しているものは新品と交換する。 ⑤全車両、電気配線の固定位置を変更する。また、電気配線を点検し、摩耗しているものは新品と交換する。
自動車使用者及び自動車分解整備業者に周知させるための措置	・使用者：ダイレクトメール、又は直接訪問して通知する。・自動車分解整備業者：使用者を全て把握しているので、周知のための措置はとらない。・対策実施車両：対策実施済車には、運転者席ドア開口部のドアストライカー付近にNo.2101のステッカーを貼付する。

車名	型式	通称名	対象車の車台番号（シリアル番号）の範囲及び製作期間	対象車の台数
神鋼	YE1	SK100W	YE02-01004～YE02-01967 平成元年6月8日～平成8年9月20日	① 216台
神鋼	YE2	SK100W	YE03-02001～YE03-02251 平成8年10月5日～平成11年9月21日	① 135台
コベルコ	YE02	SK100W	YE03-02254～YE03-02462 平成11年10月3日～平成16年8月22日	① 169台
コベルコ	YE04	SK125W	YE04-03002～YE04-03128 平成18年5月19日～平成20年3月21日	①,②,④,⑤ 119台 ③ 101台
	計4型式	計4車種	（製作期間の全体の範囲）平成元年6月8日～平成20年3月21日	① 639台 ②,④,⑤ 119台 ③ 101台

【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。