国土交通省 燃費基準達成建設機械認定制度 申請予定
※16%UP
標準装備のオフセットブームとドーザブレードにより壁際掘削、側溝掘り、埋め戻しを効率化します。
軽量かつスリムなプレス構造なのでスムーズな動きが可能。また、オフセット量も大きく壁際掘削も容易に行えます。
掘削、旋回、積み込みの連続作業を効率よく進めることが可能。オペレーターは快適に作業を行えます。
パワフルな旋回トルクと素早い旋回スピードにより、掘削・旋回・積載という 連続した操作であらゆるタスクをより迅速に遂行します。
掘削負荷に応じた最適な油圧制御を新設定し、掘削速度を高め、生産量を向上させました。
バケットとキャブの接触を防ぐ自動停止機能を装備。減速領域が広く急停止させないメカニズムです。
フィルタ/オイル関連の交換時間を表示し、交換時間を超過するとアラームを吹鳴させることが可能です。
（アラーム機能は事前の設定が必要です。）
燃費残量、平均燃費、稼働可能時間を表示します。モニタ画面表示をONにすることでモニタ内に常時表示させることが可能です。
深さ、高さ、左オフセット量を予め設定すれば、側溝掘りなどの繰り 返し作業が効率化。壁や埋設物への接触トラブルも未然に防止可能。
よくあるご質問
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- モニタはタッチパネル式でしょうか？
- グローブでの操作性と画面の耐久性を考慮し、
タッチ式ではなくジョグダイヤルによる操作方式としました。- タッチ操作の際、砂や誇りによる画面の傷つきを回避
- 着座姿勢から無理なくクラスタ画面の操作が可能
- iPadの保護シートが流用可能（モニタサイズが同じです）
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- アーム先端について教えて下さい。
- 5型・7型を比較してアーム先端寸法に変更はなく、アタッチメントの互換性がございます。
特集Performance × Designの特長を、もっと魅力的に、
さらにわかりやすくお伝えします。
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Vol.1
機械の進化が、現場を変える。
2019年に先行発売し、すでに全国の様々な現場で稼動中の
Performance X Design 7tクラスの各種ラインナップ。
現場でご支持をいただいている点をご紹介します。 -
Vol.2
操縦席をもっと身近に！
キャブ内の広さは実際どのくらい？視界は？エンジン音は？
SK135SR-7キャブ内の雰囲気や機能を
操縦者視点でご紹介します。 -
Vol.3
早わかり操作マニュアルモニタ&ジョグダイヤル
SR-7シリーズに搭載された注目装備のひとつ、
大型10インチカラーモニタとジョグダイヤル。
これらの装備でどんなことができるのか見ていきましょう！ -
Vol.4
操作性・カスタマイズ性が格段にアップ！!新・アタッチメントモード
新型SR-7の開発では、ユーザーからの要望を課題化。
操作性・カスタマイズ性を大きく改善したのが
【新・アタッチメントモード】です。