| 最大定格総荷重 | 5.5 m ブーム | RK130-2 13,000 kg × 1.5 m(4本掛) |
|---|---|---|
| RK130M-2 4,900 kg × 4.0 m(4本掛) |
||
| 9.2 m ブーム | RK130-2 7,300 kg × 3.5 m(4本掛) |
|
| RK130M-2 4,900 kg × 5.0 m(4本掛) |
||
| 12.9 m ブーム | RK130-2 7,300 kg × 2.0 m(4本掛) |
|
| RK130M-2 4,900 kg × 5.0 m(4本掛) |
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| 16.6 m ブーム | RK130-2 5,500 kg × 4.0 m(4本掛) |
|
| RK130M-2 4,900 kg × 4.5 m(4本掛) |
||
| 20.3 m ブーム | RK130-2 5,250 kg × 3.0 m (4本掛) |
|
| RK130M-2 4,900 kg × 3.5 m(4本掛) |
||
| 24.0 m ブーム | 3,200 kg × 5.5 m (2本掛) | |
| 3.6 m ジブ | 1,600 kg × 75° (1本掛) | |
| 5.5 m ジブ | 1,000 kg × 70° (1本掛) | |
| ブーム長さm | 5.5 〜 24.0 | |
| ジブ長さm | 3.6 / 5.5 | |
| 最大地上揚程m | ブーム：24.5 / ジブ：29.7 | |
| 最大作業半径m | ブーム：22.5 / ジブ：25.9 | ロープ速度 | 巻上m/min | 125 (4層)※高速 |
| 巻下 (参考)m/min | 標準75 (4層) / 高速115 (4層) | |
| 主ブーム伸長速度sec/m | 56 / 18.5 | |
| ブーム上げ速度sec/° | 29 / -9〜82 | |
| 旋回速度min-1{rpm} | 2.6 | |
| 後端旋回半径mm | 1,500 | |
| ブーム形式 | 箱型6段式(2･3段同時､4･5･6段同時伸縮) | ||
|---|---|---|---|
| ジブ形式 |
ブーム下抱込格納式2段（2段目引出式 ） 油圧無段階傾斜式、オフセット (5°〜 60°) |
||
| ブーム起伏装置 |
複動油圧シリンダ直押式 (1本)、 圧力補償付流量調整弁付 |
||
| 巻上装置 |
油圧モータ駆動遊星歯車減速式､自動ブレーキ､ 2段速度切替機能、シングルウインチ1基、 圧力補償付流量調整弁付 |
||
| 旋回装置 |
油圧モータ駆動遊星歯車減速式､ ボールベアリング式、ネガティブブレーキ |
||
| アウトリガ | 形式 | 全油圧式X型またはH型（フロート一体型）、 スライド・ジャッキ各個操作装置付 |
|
| 張出幅m | H型：4.7 / 4.3 / 3.5 / 2.5 / 1.64 X型：4.7 / 4.3 / 3.5 / 2.5 / 1.7 |
||
| 主巻用 | 難撚性φ14.0 mm × 117m |
|---|
| 油圧ポンプ形式 | 2連可変ピストンポンプ + 2連ギヤポンプ |
|---|---|
| 作動油タンク容量L | 169 |
| 過負荷防止装置、旋回自動停止装置、起伏緩停止装置、ジブオフセット緩停止機能、巻過防止装置、作業領域制御装置、アウトリガ張出幅検出装置、水準器、玉掛けロープはずれ止め、油圧安全弁、伸縮シリンダ油圧ロック装置、起伏シリンダ油圧ロック装置、パワーチルトシリンダ油圧ロック装置、ジャッキシリンダ油圧ロック装置 |
| 最高走行速度km/h | 49 | ||
|---|---|---|---|
| 登坂能力tanθ | 0.36 | ||
| 最小回転半径 | 2輪ステアリングm | 6.5 | |
| 4輪ステアリングm | 3.8 | ||
| 名称 | 日野 J05E |
|---|---|
| 形式 | 水冷4サイクル4気筒､直接噴射式ディーゼル |
| 総排気量L | 5,123 |
| 最大出力kW/min-1 {PS/rpm} | 129 / 2,500 {175 / 2,500} |
| 最大トルクN･m/min-1 {kgf･m/rpm} | 540 / 1,600 {55.0 / 1,600} |
| 走行駆動方式 | 2輪駆動 (4 × 2)･4輪駆動 (4 × 4)切換式 | |
|---|---|---|
| トルクコンバータ形式 | 3要素1段､自動ロックアップ付 | |
| 変速機形式 |
自動及び手動変速式 パワーシフト式(湿式多板クラッチ) 前進3段･後進1段(High/Low切換付) |
|
| 減速機形式 | 車軸2段減速式 | |
| 車軸方式 | 前軸：全浮動式/後軸：全浮動式 | |
| 懸架方式 | 前輪：縦置板ばね式(油圧ロックシリンダ付) 後輪：縦置板ばね式(油圧ロックシリンダ付) |
|
| ステアリング | 形式 | 全油圧式パワーステアリング |
| ブレーキ | 主ブレーキ | 空気油圧複合式前後ディスクブレーキ |
| 補助ブレーキ | 排気ブレーキ、作業用補助制動装置 | |
| 駐車ブレーキ | 空気式推進軸制動内部拡張形スプリングブレーキ | |
| タイヤ | 275 / 80 R22.5 151 / 148J |
|
| バッテリ | 12V-100Ah × 2(24V) | |
| 燃料タンク容量L | 189 | |
| 尿素水タンク容量L | 19 | |
| 全長mm | 7,570 |
|---|---|
| 全幅mm | 2,000 |
| 全高mm | 2,815 |
| ホイールベースmm | 2,750 |
| トレッドmm | 前輪：1,680 / 後輪：1,680 |
| フロントオーバハングmm | 3,010 |
| リヤオーバハングmm | 1,810 |
| 全質量 | 14,535 |
|---|---|
| 軸重 | 前軸：7,230 / 後軸：7,305 |
| 1名 |
| 緊急かじ取装置、サスペンションロック装置、リアステアリングロック装置、エンジンオーバラン警報装置、オーバシフト防止装置、駐車ブレーキ警報装置、ラジエータ液面警報装置、作動油油漏れ警報装置、左前方カメラ、後方監視カメラ |
※単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。
（単位：mm）
上図は、ブームのたわみを含んでいません。
上図は、アウトリガ最大(4.7ｍ)張出状態での図です。
スペックカタログ
※主要諸元や定格総荷重表を掲載しています。
※写真は掲載していません。
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