コベルコ建設機械ニュース

Vol.254Nov.2021

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特集

マスターテック7200G NEO
徹底解剖

コベルコ建機は2021年、クローラクレーンのボリュームゾーンを形成するマスターテックGシリーズの200tクラスである7200Gの全面改革を断行。
徹底してユーザの視点に立った開発を推進し、大小の現場ニーズに対応した設計やデザイン、新機能を多数搭載した「マスターテック7200G NEO」を登場させた。
ここでは、その魅力や開発秘話を紹介していく。

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マスターテック7200G NEO徹底解剖

STORY-01

若手中心のチーム編成で
妥協なき開発を推進。
「働き方をも変える機械」は、
こうして生まれた。

2021年10月1日ラチスブームクローラクレーン「マスターテック7200G NEO」が販売開始された。
その開発背景には、高度な操作技術が求められるクレーンの安全性やパワー、操作性などへの要求がより高まっていることがある。
それらは、仕上がりや工期、コストなどとともに、現場の第一線で働く人たちの快適さや、働きやすさに直結する課題だ。

ここでは、こうした課題を解決する「マスターテック7200G NEO」の誕生秘話や想いをテーマに、座談会を実施。

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マスターテック7200G NEO徹底解剖

STORY-02

お客様のさらなるビジネスの
発展も期待できる機械へ。
現場の生の声を聞き、
開発に反映したチーム力

開発資源として重要なファクターとなるのが、現場のリアルな声。
お客様の一番近くで、「どんな機能があったらいいのか」を吸い上げて
今回の開発に生かしたマーケティング・サービス・営業部門。

その裏側に迫る座談会を開催した。

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マスターテック7200G NEO徹底解剖

フルモデルチェンジした
マスターテック7200G NEO
開発部 部長が語る
本開発の全体像

200tクラスの次世代クレーンともいえるマスターテック7200G NEO。

その開発背景や機械の魅力を、技術開発本部クレーン開発部 部長の木村宙士に聞いた。

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マスターテック7200G NEO徹底解剖

マスターテック7200G NEO解剖図

今回のフルモデルチェンジでは、多くの性能が向上している。実際に使用するにあたり、
どのように使いやすくなったのか。

マスターテック7200G NEOの魅力を、さまざまな観点から解説していく。

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四万十川の沈下橋 [高知県]

自然と折り合い、
景色に溶け込む沈下橋


全長196kmにおよぶ四国最長の大河・四万十川には、
増水時に水面下に沈むように設計された欄干のない「沈下橋」という名の橋が点在する。
無駄がそぎ落とされ、必要最低限の役割を果たすシンプルな姿のせいもあって、
元からその場にあったかのように、緑濃い風景になじんでいる。
沈下橋はなぜ四万十川に誕生したのか、その起源を追う。

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ピンチをチャンスに変えた
ICT施工のトップランナー

時代に合わせて常に変化し続けることは、会社経営にとって重要なポイントの1つといえる。長野県の市川建設株式会社では、他社との差別化による競争力アップを目的に、業務改革を決断。同県北信地域ではまだ珍しいICT施工の導入にいち早く踏み切ることで、売上拡大につなげている。

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