クレーン主要諸元 (本体型式： RK250-10）
クレーン性能
| 最大定格総荷重 | ブーム kg × m | 9.35 mブーム | 25,000 × 3.5 (8本掛) |
|---|---|---|---|
| 16.40 mブーム | 18,000 × 5.0 (6本掛) | ||
| 23.45 mブーム | 12,500 × 6.0 (4本掛) | ||
| 30.50 mブーム | 8,000 × 9.0 (4本掛) | ||
| ジブ kg × m | 8.20 mジブ | 3,300 × 14.0 (1本掛) | |
| 13.00 mジブ | 2,200 × 11.0 (1本掛) | ||
| 補助シーブ kg | 補助シーブ | 4,000 (1本掛) | |
| ブーム長さ m | 9.35 ～ 30.5 | ||
| ジブ長さ m | 8.2 ～ 13.0 | ||
| フック 最大 地上揚程 |
主フック m | 31.3 | |
| ジブフック m | 44.2 | ||
| 最大 作業半径 |
ブーム m | 27.9 | |
| ジブ m | 34.0 | ||
| 巻上ロープ速度 | 主巻 m/min | 120（4層目） | |
| 補巻 m/min | 120（4層目） | ||
| ブーム伸長速度 sec/m | 80 / 21.15 | ||
| ブーム上げ速度 sec/(°) | 45 / 0 ～ 84 | ||
| 後端旋回半径 mm | 3,100 | ||
| 旋回速度 min⁻¹{rpm} | 2.6 {2.6} | ||
クレーン主要機構
| ブーム形式 | ラウンド型4段油圧同時伸縮式 | |
|---|---|---|
| ジブ形式 | クイックターン式（ブーム下抱込側面格納式） 2段（2段油圧伸縮式） オフセット5°～ 60° 油圧無段階傾斜式 |
|
| 補助シーブ形式 | 先端ブーム固定式 | |
| ブーム起伏装置 | 複動油圧シリンダ直押式1本、圧力補償付流量調整弁付 | |
| 巻上装置 | 油圧モータ駆動遊星歯車減速式 自動ブレーキ 高速巻き下げ機能 シングルウインチ2基 圧力補償付流量調整弁付 |
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| 旋回装置 | 油圧モータ駆動遊星歯車減速式 ボールベアリング式 旋回フリー・ロック切換式 ネガティブブレーキ |
|
| アウトリガ | 形式 | 全油圧式X型またはH型（フロート一体型） スライド・ジャッキ各個操作装置付 |
| 張出幅 m | H型 6.6 / 6.1 / 5.0 / 3.6 / 2.3 X型 6.6 / 6.1 / 5.0 / 3.6 / 3.1 |
|
ワイヤロープ
| 主巻用 | 難撚性 φ16 mm × 170 m |
|---|---|
| 補巻用 | 難撚性 φ16 mm × 98 m |
油圧装置
| 油圧ポンプ形式 | 2連可変ピストンポンプ、2連ギヤポンプ |
|---|---|
| 作動油タンク容量 L | 380 |
安全装置
| 過負荷防止装置、旋回自動停止装置、起伏緩停止装置、過巻防止装置、作業領域制御装置、アウトリガ張出幅検出装置、伸縮シリンダ油圧ロック装置、起伏シリンダ油圧ロック装置、パワーチルトシリンダ油圧ロック装置、水準器、油圧安全弁、ジャッキシリンダ油圧ロック装置、旋回ロック装置、ジブ伸縮シリンダ油圧ロック装置、玉掛けロープはずれ止め、作動油目づまり警報装置、ドラム監視カメラ、過負荷外部表示灯、外部音声警報装置 |
付属装置
| 除湿機能付フルオートエアコン、作動油温度計、ワンウェイコール、FM・AMラジオ、オイルクーラ、視覚式ドラムインジケータ、作業準備用ラジコン、オートアクセル、ポンプオートストップ、燃料消費モニタ、エコモード |
キャリア主要諸元 (RK250-10)
キャリア性能
| 最高走行速度 m/h | 49 | |
|---|---|---|
| 登坂能力 tanθ | 0.57(30°) | |
| 最小回転半径 | 2輪操向 m | 8.5 |
| 4輪操向 m | 5.1 | |
エンジン
| 名称 | 日野J08E（過給機及び給気冷却器、DPF/尿素SCRシステム付） |
|---|---|
| 形式 | 水冷4サイクル6気筒直接噴射式ディーゼルエンジン |
| 総排気量 L | 7.684 |
| 最大出力 kW/min⁻¹{PS/rpm} | 196 / 2,300 {266 / 2,300} |
| 最大トルク N·m/min⁻¹{kgf·m/rpm} | 825 / 1,600 {84.1 / 1,600} |
キャリア主要機構
| 走行時駆動方式 | 2輪駆動（4×2）/ 4輪駆動（4×4）切換式 | |
|---|---|---|
| 変速機形式 | 自動及び手動変速式 パワーシフト式（湿式多板クラッチ） 前進3段、後退1段（Hi,Lo付） |
|
| 減速機形式 | 車軸2段減速式 | |
| 車軸および懸架方式 | 全浮動式ハイドロニューマチックサスペンション （油圧ロックシリンダ付） |
|
| ステアリング形式 | 全油圧式パワーステアリング | |
| ブレーキ | 主ブレーキ | 空気油圧複合式ディスクブレーキ |
| 補助ブレーキ | 永久磁石式リターダ、排気ブレーキ、作業用補助制動装置 | |
| 駐車ブレーキ | 空気式推進軸制動内部拡張形スプリングブレーキ | |
| タイヤ | 385 / 95 R25 170E ROAD | |
| 燃料タンク容量 L | 300 | |
| 尿素水タンク容量 L | 28 | |
安全装置
| 緊急かじ取装置、サスペンションロック装置、リヤステアリングロック装置、エンジンオーバラン警報装置、オーバシフト防止装置、駐車ブレーキ警報装置、ブーム左右サイドカメラ、ラジエータ液面警報装置、作動油油漏れ警報装置 |
付属装置
| ヒータ付電動格納ミラー、盗難防止装置、タイヤ輪止め、LEDヘッドランプ、人物検知警報装置、LEDマーカランプ、路肩灯 |
走行時寸法
| 全長 mm | 11,530 |
|---|---|
| 全幅 mm | 2,620 |
| 全高 mm | 3,475 |
| ホイールベース mm | 3,880 |
| トレッド mm | 前輪：2,170 / 後輪：2,170 |
| フロントオーバーハング mm | 5,480 |
| リヤオーバーハング mm | 2,170 |
車両総重量
| 車両総重量 kg | 25,495 |
|---|---|
| 前軸重 kg | 12,750 |
| 後軸重 kg | 12,745 |
乗車定員
| 1名 |
- 単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。
全体図
