基本性能

クラス最小のクローラ幅68cm
クローラ幅を狭めればより狭い通路に進入可能。
車幅680mmのスリムな走行姿勢で、70cm程度の幅の門扉もすり抜けられます。
クローラ幅伸縮機構を標準装備
ドーザブレードの幅変更も簡単。工具不要、ピンの抜き差しだけでガッチリ固定。



狭いスペースでうれしい後端旋回半径50cm
従来機に比べ300mm短いクラストップの後端旋回半径を実現。 旋回時の後端はみ出し量はわずかに8cm。壁際でもスムーズに作業を行えます。 ※従来機とはSK007-6を指します。

1.5m幅通路内で180°旋回が可能
トップクラスの前方最小旋回半径により、最小作業占有幅1,450mm(右90°スイング時)を実現しました。


最大310mmのクローラ外側掘削幅
ブームスイング方式を採用。右90°スイング時の左クローラ外側掘削幅は最大310mm(クローラ幅縮小時)。壁際掘削、側溝掘りがスムーズに行えます。
パワフルなバケット掘削力、10.5kN
7.7kWの高出力エンジンを搭載。掘削力はクラストップレベルの10.5kN{1,070kgf}を発揮します。
0.022m3の大容量バケットを標準設定
従来機の標準バケット(0.018m3)に比べてひとまわり大きく、作業量が稼げます。

作業時に実感できる高い安定性
小さなボディでありながら優れたボディバランスを実現。
さらに外ツバタイプのロワローラを採用。高い横安定性を確保しています。
速度かパワーか、走行2速切り替え
移動時間をムダにしないスピード走行とコーナーリングもなめらかなパワフル走行が選べます。
低公害タイプの最新型エンジン
陸内協排出ガス自主規制適合エンジンを搭載しています。
※本機はオフロード法および国土交通省排ガス規制の対象ではありません。

作業時の燃料消費量を削減するエコモード
エコレバーを使用する事でアクセルレバーの可動範囲が制限されます。燃料消費量を抑えた稼働が可能です。

ハードな作業に備えた強化構造
油圧シリンダや配管の破損を防止




快適性

足元ひろびろ運転席
フラットフロアでスッキリとした足元は、従来機に比べて大幅に面積アップ。快適性が違います。
メンテナンス
手間ひまかけないイージーメンテナンス







カタログ





