- 金属リサイクル
SK210D-10
専用設計により強度を確保した本体フレーム
金属解体の作業内容が機械本体に求める高い強度を得るためにフレームを強化。増量カウンタウエイトを搭載しただけでなく、引きちぎり作業時などに高負荷が掛かるアッパフレームは、底部を鋼材補強するなどして強化。
またロワフレームは、クランプアームの作動域を確保するため、強度を保ちながら旋回円環部を独自設計しています。
強化型のブーム・アームを採用
ブームは左右側面と腹面に板厚のある鋼板を採用し、ねじれに強い構造に。
アームは側面および背面に厚板を採用した強化型で、摩耗の進みやすい先端腹面はロックガードで補強しています。
強化型アームシリンダ
強化型バケットシリンダ
球面グリップ（マルチ解体機）
ツース（マルチ解体機）
ネイルプーラ
プーラ
キャブ内レイアウト
サスペンションシート
３ボタン操作グリップ
キャブ２ライト
ブーム２ライト
キャブ昇降ステップ
ロワステップ
増設右カメラ+モニタ
イーグルアイビュー
- OPTION
ワイドな鳥瞰視界が得られる垂直式エレベータキャブ
4mを超えるアイポイント高さが得られ、上からの広い視界により安全を確認しながら作業を進められます。
キャブ架台はクローラ前端より前にせり出すことなく直線的に1,600mm昇降。昇降機構は剛性に優れ作業時の揺れを軽減し、高い作業時安定性を実現しています。
システム動作
先端アタッチメントの一部がキャブに一定距離まで接近すると、接触する手前で干渉警報が鳴り、マルチディスプレイにアラート表示。
設定域に入ると自動的に緩停止させます。
飛散防止フィルム貼付ガラス
キャブフロントガード
キャブトップガード
キャブ干渉防止機能解除スイッチ
１WAYコール（拡声器システム）
黄色回転警告灯
ブームシリンダガード
上部本体アンダカバー
ロワアンダカバー
燃料タンク防じんキャップ
ブーツトレイ
エアコンコンデンサ用ネット
増量カウンタウエイト
電動式だから排ガス“ゼロ”。CO2排出量もエンジン式の約65～67％※。カーボンニュートラルに向けたフラッグシップマシン
- SK135SRD：67％ / SK210D：65％
環境省公表「電気事業者別のCO２排出係数（令和4年度実績）」より軽油：2.58kg/l、電気：0.433kg/kWhで算出。作業条件により変動します。 - 写真の製品はSK135SRDとなります
高出力タイプの電動モータをパワー源とした電動仕様機。低回転でも作動油流量を確保できる大容量タイプの油圧ポンプを採用し、エンジン駆動式と変わらない作業能力を発揮。
環境性や省エネ性といった電動モータ駆動式ならではの特長も、それぞれ高い次元で実現。生産性向上や現場環境改善といった目的だけではなく、環境貢献企業としてのフラッグシップマシンとしても、導入をお勧めします。
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電動仕様機の導入には受電設備（配電盤）および配線（キャブタイヤケーブル）が必要です。
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受電設備の設置工事、漏電防止対策工事につきましては電気工事業者と調整ください。
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設置にあたっては、配線用レール&移動滑車設備などの工事が必要です。
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設置施工に関する詳細につきましては必ずお問い合わせください。
SK135SRD／SK210D マルチ解体機
解体対象物を押さえ込んだり挟み込んで固定が可能な開閉式クランプアームを装備。
細かな解体作業が可能で、廃自動車や金属製品まで様々な解体・分別に対応します。
SK135SRD／SK210D 自動車解体機
強靭なクランプアームで解体対象物をしっかりと固定。大型ニブラー®と併用する事で効率的に廃自動車の解体・分別を行います。
SK135SRD 金属マテハン機 ハンドリング仕様機
高い信頼性・耐久性を持つ金属解体専用ブームやHDアームなどを装備。
金属スクラップの積み降ろし作業や現場内整理など、効率的にハンドリング作業を行います。
開閉式クランプアーム（マルチ解体機）
押さえ込み用クランプアーム（自動車解体機）
破損しにくいクランプアーム中央カバー（マルチ解体機）
垂直式エレベータキャブを標準搭載
金属専用ブーム
HDアーム
強化型アームシリンダ
強化型バケットシリンダ
フロントポリカガード
キャブガード長靴入れ
3ボタン操作グリップ
HCPレバー
上部本体アンダカバー
下部本体アンダカバー
ブームシリンダガード
1WAYコール（拡声器システム）
先端アタッチメントの接触を防ぐキャブ干渉防止装置
ブーム、アーム、アイドラリンクの角度センサが先端アタッチメントの位置と向きを算出。
キャブに接近するとディスプレイ上で警告表示し、干渉危険域に達すると自動停止します。
