超ロングアタッチメント仕様
主な仕様
| 機種名 | SK650DLC | ||
|---|---|---|---|
| 本体型式 | SK650DLC-11 | ||
| 車名および型式 | コベルコ LS16 | ||
| アタッチメント仕様 | 3つ折れ超ロングアタッチメント | ||
| 8.2mアーム | |||
| インサート付き | インサートなし | ||
| 28.2m | 25.3m | ||
| 最大作業高さ(アームトップ)* mm | 28,230 | 25,270 | |
| 性能 | |||
| 旋回速度 min⁻¹ | 4.0 | ||
| 走行速度(1速/2速) km/h | 2.7 / 5.3 | ||
| 登坂能力 %(度) | 18(10) | ||
| 質量 | |||
| 運転質量 kg | 78,900 | 76,100 | |
| 接地圧 kPa{kg/cm²} | 120 {1.22} | 116 {1.18} | |
| エンジン | |||
| 型式 | いすゞ 6WG1 | ||
| 種類 | ディーゼル 4サイクル | ||
| 定格出力(ファン無し) kW{PS}/min⁻¹ | 348 {473} /1,800 | ||
| 燃料タンク容量 ℓ | 720 | ||
| 尿素水タンク容量 ℓ | 83 | ||
| 油圧装置 | |||
| ポンプ形式 | 可変容量形アキシャルピストン2+ギヤ1 | ||
| ポンプ設定圧 MPa | 34.3 | ||
| 油圧作動油 ℓ | 全量803(タンク内油量370) | ||
| アタッチメント | |||
| アームピン径 mm | φ90 | φ90 | |
| アタッチメント装着可能質量 kg | 3,700 | 3,700 | |
*シュー突起を含みません。
- 単位は国際単位系のSI単位表示で{ } 内は従来表示です。
- 3つ折れ仕様は、クイックヒッチ装着可能です。
外形寸法(本体+メインブーム)
(単位: mm)

※[ ]内は輸送時の寸法を示します。
※1 グローサ高さを除きます。
※2 輸送時に下部ステップを格納した状態。
※3 輸送時にキャットウォークを格納した状態。
完成機寸法
3つ折れ超ロングアタッチメント 8.2 mアーム仕様

(単位: mm)
| 機種名 | インサート付き | インサートなし | |
|---|---|---|---|
| A | 全長 | 21,030 | 18,030 |
| B | アタッチメント高さ | 3,190 | 3,130 |
| C | 全高 | 3,860 | 3,860 |
作動範囲
※図中の斜線部より内側はキャプ干渉停止域を示します。
(単位: mm)
3つ折れ超ロングアタッチメント 8.2m アーム仕様 インサート付き
先端アタッチメント装着可能質量:3,700kg

3つ折れ超ロングアタッチメント 8.2m アーム仕様 インサートなし
先端アタッチメント装着可能質量:3,700kg

| アタッチメント仕様 | 3つ折れ超ロングアタッチメント | |
|---|---|---|
| 8.2m アーム仕様 | ||
| インサート付き | インサートなし | |
| a- 最大作業半径(縦向き時) | 17,000 | 18,600 |
| b- 最大作業半径(横向き時) | 16,000 | 16,100 |
| c- 最大作業高さ※ | 28,230 | 25,270 |
| d- 最大作業高さ時半径 | 5,040 | 4,610 |
| e- フロント最小旋回半径 | 3,780 | 3,350 |
| f- フロント最小旋回時高さ※ | 19,300 | 16,330 |
※数値はシュー突起を含みません。
分解時の寸法および質量
構成図

| 構 成 | 全長 (mm) | 全高 (mm) | 全幅 (mm) | 質量 (kg) |
|---|---|---|---|---|
| 本体(積層カウンタウエイトなし)
|
6,250 | 3,500 | 3,190 | 43,400 |
| 本体(積層カウンタウエイト)+メインブーム
|
8,720 | 3,500 | 3,190 | 62,400 |
| 本体(内部カウンタウエイトなし)+メインブーム
|
8,720 | 3,500 | 3,190 | 50,800 |
| 本体(積層カウンタウエイトなし)+メインブーム
|
8,470 | 3,500 | 3,190 | 47,100 |
| カウンタウエイトケース
|
865 | 1,560 | 3,190 | 3,520 |
| 内部カウンタウエイト
|
725 | 1,490 | 2,740 | 11,600 |
| メインブーム
|
4,720 | 1,390 | 990 | 3,790 |
| 8.2mアーム仕様超ロングアタッチメント(3.0mインサートブーム)+架台
|
13,440 | 2,560 | 2,470 | 12,900 |
| 8.2mアーム仕様超ロングアタッチメント+架台
|
10,390 | 2,560 | 2,470 | 10,100 |
| 3.0mインサートブーム+架台
|
4,250 | 2,240 | 2,470 | 3,230 |
| セパレートブームアタッチメント+架台
|
9,490 | 2,910 | 2,470 | 9,330 |
アタッチメントのブロック構成と共用
※同じ色のアタッチメントブロックは共用できます。
| 超ロングアタッチメント仕様 | ||
|---|---|---|
| 3つ折れ8.2mアーム+3.0mインサート仕様 | ||
![]() |
||
| 8.2mアーム+1.5mインターブーム+9.9mフロントブーム / 3.0mインサート / 4.5mメインブーム | ||
| 3つ折れ8.2mアーム仕様 | ||
![]() |
||
| 8.2mアーム+1.5mインターブーム+9.9mフロントブーム / 4.5mメインブーム | ||
セパレートブーム仕様
主な仕様
| 機種名 | SK650DLC | ||
|---|---|---|---|
| 本体型式 | SK650DLC-11 | ||
| 車名および型式 | コベルコ LS16 | ||
| アタッチメント仕様 | セパレートブーム | ||
| 3.45mアーム | |||
| インサート付き | インサートなし | ||
| 15.3m | 13.2m | ||
| 最大作業高さ(アームトップ)* mm | 18,220 | 15,250 | |
| 性能 | |||
| 旋回速度 min⁻¹ | 6.4 | ||
| 走行速度(1速/2速) km/h | 2.7 / 5.3 | ||
| 登坂能力 %(度) | 18(10) | ||
| 質量 | |||
| 運転質量 kg | 80,600 | 77,700 | |
| 接地圧 kPa{kg/cm²} | 122 {1.24} | 118 {1.20} | |
| エンジン | |||
| 型式 | いすゞ 6WG1 | ||
| 種類 | ディーゼル 4サイクル | ||
| 定格出力(ファン無し) kW{PS}/min⁻¹ | 348 {473} /1,800 | ||
| 燃料タンク容量 ℓ | 720 | ||
| 尿素水タンク容量 ℓ | 83 | ||
| 油圧装置 | |||
| ポンプ形式 | 可変容量形アキシャルピストン2+ギヤ1 | ||
| ポンプ設定圧 MPa | 34.3 | ||
| 油圧作動油 ℓ | 全量803(タンク内油量370) | ||
| アタッチメント | |||
| アームピン径 mm | φ110 | φ110 | |
| アタッチメント装着可能質量 kg | 6,100 | 6,100 | |
*シュー突起を含みません。
- 単位は国際単位系のSI単位表示で{ }内は従来表示です。
外形寸法(本体+メインブーム)
(単位: mm)

※[ ]内は輸送時の寸法を示します。
※1 グローサ高さを除きます。
※2 輸送時に下部ステップを格納した状態。
※3 輸送時にキャットウォークを格納した状態。
完成機寸法
(単位: mm)
セパレートブーム 3.45mアーム仕様

(単位: mm)
| 機種名 | インサート付き | インサートなし | |
|---|---|---|---|
| A | 全長 | 18,090 | 15,090 |
| B | アタッチメント高さ | 3,520 | 3,560 |
| C | 全高 | 3,860 | 3,860 |
作動範囲
※図中の斜線部より内側はキャプ干渉停止域を示します。
(単位: mm)
セパレートブーム 3.45mアーム仕様 インサート付き
先端アタッチメント装着可能質量:6,100kg

セパレートブーム 3.45mアーム仕様 インサートなし
先端アタッチメント装着可能質量:6,100kg

| アタッチメント仕様 | セパレートブーム | |
|---|---|---|
| 3.45m アーム仕様 | ||
| インサート付き | インサートなし | |
| a- 最大作業半径(縦向き時) | 12,300 | 13,200 |
| b- 最大作業半径(横向き時) | 11,300 | 11,600 |
| c- 最大作業深さ※ | - | 6,250 |
| d- 最大作業高さ※ | 18,220 | 15,250 |
| e- 最大作業高さ時半径 | 2,960 | 2,530 |
| f- フロント最小旋回半径 | 3,880 | 3,450 |
| g- フロント最小旋回時高さ※ | 16,380 | 13,410 |
※数値はシュー突起を含みません。
分解時の寸法および質量
構成図

| 構 成 | 全長 (mm) | 全高 (mm) | 全幅 (mm) | 質量 (kg) |
|---|---|---|---|---|
| 本体(積層カウンタウエイトなし)
|
6,250 | 3,500 | 3,190 | 43,400 |
| 本体(積層カウンタウエイト)+メインブーム
|
8,720 | 3,500 | 3,190 | 62,400 |
| 本体(内部カウンタウエイトなし)+メインブーム
|
8,720 | 3,500 | 3,190 | 50,800 |
| 本体(積層カウンタウエイトなし)+メインブーム
|
8,470 | 3,500 | 3,190 | 47,100 |
| カウンタウエイトケース
|
865 | 1,560 | 3,190 | 3,520 |
| 内部カウンタウエイト
|
725 | 1,490 | 2,740 | 11,600 |
| メインブーム
|
4,720 | 1,390 | 990 | 3,790 |
| 8.2mアーム仕様超ロングアタッチメント(3.0mインサートブーム)+架台
|
13,440 | 2,560 | 2,470 | 12,900 |
| 8.2mアーム仕様超ロングアタッチメント+架台
|
10,390 | 2,560 | 2,470 | 10,100 |
| 3.0mインサートブーム+架台
|
4,250 | 2,240 | 2,470 | 3,230 |
| セパレートブームアタッチメント+架台
|
9,490 | 2,910 | 2,470 | 9,330 |
アタッチメントのブロック構成と共用
※同じ色のアタッチメントブロックは共用できます。
| セパレートブーム仕様 | ||
|---|---|---|
| セパレートブーム仕様+3.0 mインサート仕様 | ||
![]() |
||
| 3.45mアーム+4.5mフロントブーム+0.75mメインフロントブーム / 3.0 mインサート / 4.5mメインブーム | ||
| セパレートブーム仕様 | ||
![]() |
||
| 3.45mアーム+4.5mフロントブーム+0.75mメインフロントブーム / 4.5mメインブーム | ||
標準装備品
- 下部本体アンダカバー
- 強化型上部本体アンダカバー
- 防虫ネット
- プレエアクリーナ付ダブルエレメントエアクリーナ
- エンジンオイルパンドレンコック
- パイロットドレンフィルタ
- ホースリール付電動式ルブリケータ
- LED 前方作業灯(アタッチメント:2、上部本体:2、キャブ:2)
- LED カウンタウエイトライト:3
- オートエアコン(内気循環・外気導入切替式)
- デフロスタ
- 左右一体スライド式コントロールボックス
- 巻取り式シートベルト
- ラゲッジトレイ
- 大型カップホルダ
- ライフハンマ
- AM/FM Bluetooth® (ハンズフリー)ラジオ(2 スピーカ)
- スマートフォンホルダ
- 耳付2分割フロアマット
- ドア連動LEDルームライト
- 稼働機管理システム「MERiT」
- 作動油フィルタ目詰まり検出機能
- 「Bluetooth®」はBluetoothSIG,Inc.の登録商標です。
分解時の寸法および質量
構成図

| 構 成 | 全長 (mm) | 全高 (mm) | 全幅 (mm) | 質量 (kg) |
|---|---|---|---|---|
| 本体(上部旋回体+ブームシリンダ)
|
6,250 | 2,510 | 3,590 | 17,900 |
| 本体(下部走行体)
|
6,060 | 1,840 | 3,240 | 25,600 |
| 本体(上部旋回体+メインブーム)
|
8,470 | 2,510 | 3,590 | 21,700 |
| 本体(積層カウンタウエイトなし)
|
6,250 | 3,500 | 3,590 | 43,500 |
| 本体(積層カウンタウエイト)+メインブーム
|
8,720 | 3,500 | 3,590 | 62,600 |
| 本体(内部カウンタウエイトなし)+メインブーム
|
8,720 | 3,500 | 3,590 | 50,900 |
| 本体(積層カウンタウエイトなし)+メインブーム
|
8,470 | 3,500 | 3,590 | 47,300 |
| カウンタウエイト
|
865 | 1,560 | 3,190 | 3,520 |
| 内部カウンタウエイト
|
725 | 1,490 | 2,740 | 11,600 |
| メインブーム
|
4,720 | 1,390 | 990 | 3,790 |
| 8.2mアーム仕様超ロングアタッチメント(3.0mインサート付き)+架台
|
13,440 | 2,560 | 2,470 | 12,900 |
| 8.2mアーム仕様超ロングアタッチメント(インサートなし)+架台
|
10,390 | 2,550 | 2,470 | 10,100 |
| 3.0mインサートブーム+架台
|
4,250 | 2,240 | 2,470 | 3,230 |
| セパレートブームアタッチメント(インサートなし)+架台
|
9,490 | 2,910 | 2,470 | 9,330 |
アタッチメントのブロック構成と共用
※同じ色のアタッチメントブロックは共用できます。
| 超ロングアタッチメント仕様 | ||
|---|---|---|
| 3つ折れ8.2mアーム+3.0mインサート仕様 | ||
![]() |
||
| 8.2mアーム+1.5mインターブーム+9.9mフロントブーム / 3.0mインサート / 4.5mメインブーム | ||
| 3つ折れ8.2mアーム仕様 | ||
![]() |
||
| 8.2mアーム+1.5mインターブーム+9.9mフロントブーム / 4.5mメインブーム | ||
| セパレートブーム仕様 | ||
| セパレートブーム仕様+3.0 mインサート仕様 | ||
![]() |
||
| 3.45mアーム+4.5mフロントブーム+0.75mメインフロントブーム / 3.0 mインサート / 4.5mメインブーム | ||
| セパレートブーム仕様 | ||
![]() |
||
| 3.45mアーム+4.5mフロントブーム+0.75mメインフロントブーム / 4.5mメインブーム | ||
分解搬送図












主要装備品
○印は標準、△印はオプション、-印は設定なしを示します。
| 機種名 | SK650DLC-11 | |
|---|---|---|
| 仕様 | 超ロングアタッチメント | セパレートブーム |
| 先端アタッチメント | ||
| 2.1m3HDバケット | ― | △ |
| 配管 | ||
| BAJS+回転NB+QH(3折れ兼用) | ○ | ― |
| BAJS+回転NB+QH(セパ兼用) | ― | ○ |
| アーム | ||
| セパレートアーム3.45m | ― | ○ |
| 3折れ超ロングアーム8.2m | ○ | ― |
| ブーム | ||
| セパレートブーム | ― | ○ |
| 3つ折れ超ロングブーム | ○ | ― |
| インサートブーム | ○ | △※ |
| ウエイト | ||
| 積層ウエイト(15,200kg) | ○ | |
| シュー | ||
| 600mmHDシュー(2G) | ○ | |
| 600mmHDシュー(3G) | △ | |
| キャブ | ||
| DSキャブ(強化FG、前窓1面) | ○ | |
| チルトキャブ | ○ | |
| シート | ||
| アームレスト付きエアサスペンションシート | ○ | |
| キャブ | ||
| キャブ上ライト(LED) | ○ | |
| キャブ下ライト(LED) | ○ | |
| その他 | ||
| マルチコントロール | ○ | |
| HCPグリップ | ○ | |
| 24V電源 | ○ | |
| 黄色警告回転灯 | ○ | |
| 寒冷地用作動油(VG32) | ○ | |
| 個別IDキー | ○ | |
| 工具 | ○ | |
| グリスガン | ○ | |
| KOBELCO標準色 | ○ | |
- セパインサートを選択した場合は標準で付属します。
カタログ








