最大定格総荷重t × m | 75 × 3.0 | |
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ブーム長さm | 10.0 ~ 30.1 | |
巻上ロープ速度※ | 主巻m/min | 110(1層目) |
補巻m/min | 110(1層目) | |
サード(フリーフォール付)[オプション]m/min | 110(1層目) | |
サード(フリーフォールなし)[オプション]m/min | 87(1層目) | |
旋回速度min-1 {rpm} | 2.5 {2.5} | |
走行速度※km/h | 1.6 / 1.1(高低速切替式) | |
作業時質量(標準仕様時+75tフック+ボールフック付)t | 70.2 | |
平均接地圧(標準仕様時+75tフック+ボールフック付)kPa {kgf/cm2} | 83.8 {0.86} | |
登坂能力%(度) | 40 (21.8) |
名称 | Mercedes-Benz E9H01 ディーゼルエンジン(Daimler OM936LA) |
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定格出力kW/min-1{PS/rpm} | 254 / 2,000 {345 / 2,000} |
主巻mm × m | Φ 22 × 170 |
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補巻mm × m | Φ 22 × 75 |
サード(フリーフォール付)[オプション] mm × m | Φ 22 × 170 |
サード(フリーフォールなし)[オプション]mm × m | Φ 18 × 170 |
登坂能力は最大登坂時の傾斜角度であり、地盤の状態やクレーンによってはこの数値より低くなります。
単位は国際単位系のSI単位で、{ }内は従来表示です。
※従来機(TK750G)と計算条件の変更を実施していますが、実際の作業速度は同等となっています。
(単位:mm)
カラーカタログ
※写真とセールスポイントを掲載しています。
※スペックは掲載していません。
スペックカタログ
※主要諸元や定格総荷重表を掲載しています。
※写真は掲載していません。
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