SK130UR-5

 旋回速度は11.0min⁻¹とスピーディ。
掘削→旋回→積み込みの繰り返し作業をキビキビと行えます。 

 微操作や同時操作を確実かつ容易に行えるようにした多彩なシステムを採用し、水平均しなどの複合操作がもたつき感なく行えます。 

 最適作業を叶える3つのモードを設定しています。 

コベルコは、この9年で約21％の燃費低減を実現。低燃費でこれからも時代をリードします

• SK130UR-2型機比（2008年）
  

  ECOモード（SK130UR-5）……約21％低減

摩擦抵抗を抑えた配管設計やバルブ抵抗の最小化など、余分な圧損抵抗の削減に努め、燃費の向上に貢献します。

オフロード法2014年基準に対応したエンジンユニットの大型化にあっても、コベルコはiNDrの構造を根本的に見直すことで、良好な視界の確保と美しいデザインを実現。iNDrの価値を維持しています。 iNDrは、エンジンを冷却する空気の通り道を一本のダクトにすることにより、騒音エネルギーを吸収して低騒音を実現します。新型機ではSCRユニットの装着で側方スペースが十分にとれないため、上方に2本のオフセットダクトを新設計。騒音吸収のための十分な距離を確保し、従来と同等の低騒音を維持しました。

エンジンや冷却ファンの音をダクト内で吸収し、「超低騒音」^※をクリア。
コベルコは、規制値を超えた静かさを独自に「極低騒音」と呼んでいます。
近隣の住民にも、作業員にも、低騒音の環境をお届けできます。

高密度60メッシュ^※フィルタで、吸気中のダストの侵入をブロック。
冷却機器やエアクリーナの目詰まりを防ぎ、性能を維持します。
波形のフィルタは、山部分で空気を通し、谷部分でダストを集じんするため、フィルタ自体の目詰まりも防ぎます。

エンジンの排気系に新しく尿素 SCRシステムを搭載し、NOx^※2 を無害な窒素と水に分解。
PM^※3 を処理する排出ガス後処理装置との組み合わせに より、排出ガスを大幅にクリーン化します。

広さや開放感に溢れ、作業もしやすいオペレータファーストの室内。
安全のための装備･機能も充実しています。

鮮やかな発色とグラフィカルな表示 で認識しやすい液晶カラーマルチ ディスプレイをコンソールに搭載。 燃費やメンテナンスなどの各種情報 を表示します。

キャブ干渉防止装置と作動範囲制御装置の異常時に、即座に作動を停止させ、マルチディスプレイに故障箇所を表示します。

ITを活用し、機械を通してお客様とコベルコ建機がつながるIoTソリューション。お客様の施工現場で必要とされる、真に価値のあるサービスや情報を提供します。稼働機管理システムを活用した予防保全システム等、コベルコ建機独自の視点で、お客様に満足していただける革新的なサービスを展開していきます。

サービスマンがメンテナンス時に、ハイアイドル状態の静止した機械で自動診断モードを実施。データはタイムリーにコベルコサーバーで処理され、診断結果をお知らせいたします。状態観察に加えて、さらにきめ細かい分析で日常では気づきにくい予兆を検知します。

• 新車保証期間を12ヶ月または稼働時間2,000hrまで延長し、さらに主要機器の保証は36ヶ月または稼働時間5,000hrまで延長しました。
• 定期メンテナンスパッケージでは稼働時間500hr毎に4回のオイル・フィルタ類交換を保証します。

安定した稼働のために、作動油と燃料のフィルトレーションシステムを新設計。機械トラブルのリスクを減らし、耐久寿命を高めます。

アプローチのしやすさを追求し、点検整備や清掃にかかる時間を軽減します。

日常点検や定期メンテナンスの対象の多くを、地上から楽にアクセスできる位置にレイアウトしています。

エンジンオイルフィルタ

油圧ポンプ

iNDrフィルタ / ラジエータリザーバタンク / エアクリーナ

コントロールバルブ / 燃料フィルタ

フロアマット下に設けたウォッシャ液タンク

工具の要らないエンジンオイルクイックドレンコック

底面フランジと大型ドレンコック付き燃料タンク

バッテリ遮断スイッチ

耳付２分割フロアマット

取り外しやすい分割式。土砂の侵入を防ぐ縁付きです。

クローラフレーム

泥を落としやすい片流れタイプ。

走行アラーム

ボルトオン式ドーザエッジ

黄色回転警告灯