SK28SR-7

最小旋回半径（スイング時）

（キャノピ/キャブ共通　標準アーム時）

後端旋回半径

後方はみ出し

( )内は、追加ウエイト装着時の数値です。

従来機比でエンジン出力がアップし、パワーが向上しました。

燃費

ECOモードを新設定したことにより、さらなる燃費低減を実現。

スプロケットの高さを再設計し、クローラの接地面を拡大。これにより縦向き掘削時の揺動を低減し、動安定性を高めました。

掘削時に負荷が軽くなる旋回＆ドーザ系油圧ポンプの作動油を、アタッチメント動作に活用するIFPS〈Integrated Flow Pump System〉。
アーム回路合流に加えてブーム回路合流もプラスした油圧回路として、ブーム上げやアーム引きのスピーディかつスムーズな動きを実現します。

日本クレーン協会規格に準拠した安全装置を装備しました。

 快適性を高めたキャブが、オペレータのパフォーマンスに貢献します。 

視認性に優れたカラーマルチディスプレイを標準装備。
N＆B配管、回転N＆B配管の流量調整機能やセキュリティ性を高めるパスワード機能を装備しました。稼働履歴やメンテナンス情報などさまざまな情報を表示します。

万一の場合でもオペレータを保護するために、2柱キャノピはTOPS（横転時保護構造）規格、3柱キャノピ/キャブはROPS（転倒時保護構造）規格の適合基準をクリア。さらに落下物に対してもトップガードレベル1を達成しています。

ワンタッチで脱着可能。日々のメンテンスが容易に行えます。

後方パネルに各種フィルタ、エレメントを集中することで地上から点検や清掃を行うことができます。