KOBELCO
コベルコ建機
  • 建物解体
油圧ショベル標準型

SK1300DLC-11

基本性能

PERFORMANCE × DESIGN

PERFORMANCE --- パワーやスピードの向上など、徹底追求した効率や生産性。
DESIGN --- オペレータを主体とした、一切の妥協を許さない使いやすさや快適性。

これらを融合させた価値観をさらに向上させたコベルコ建機の超大型建物解体専用機SK1300DLC。
40mの作業高さを実現する4つ折れ超ロングアタッチメント仕様をはじめ、大型先端アタッチメント搭載で強力な持ち上げ力と地下掘削までカバーするセパレートブーム仕様など、作業内容に合わせて選べる7仕様をラインアップ。
厳しさを増す搬送規制をアドバンテージに変えられる分解搬送性、導入コストを抑えられるアタッチメント共用化など、バリエーション豊かな仕様機設定とそれぞれに最適な作業能力を実現し、これまで以上の価値をユーザーに提供。
一度触れると忘れられない唯一無二の存在をめざして、コベルコ建機は挑戦を続けます。

高所も足元も、この1台で

4仕様7タイプで使える高稼働率解体機

  • 4つ折れ超ロングアタッチメント仕様機 [40mタイプ/35mタイプ]

  • 3つ折れ超ロングアタッチメント仕様機 [38mタイプ/35mタイプ/31mタイプ] 
  • インサート付きセパレートブーム仕様機
  • セパレートブーム仕様機 [高所解体タイプ/基礎解体タイプ] 

低層解体を、基礎解体を変える、作業に応じた選択肢。

セパレートブーム仕様機

ワイドな作業領域とパワフルな持ち上げ力を実現

共通のアタッチメント構成で高所解体と基礎解体に対応する2仕様を設定。
高所解体仕様と基礎解体仕様はモニタ上の設定で選択することができます。
大径ブームシリンダを採用しているので、強力な持ち上げ力を発揮。
クイックヒッチ配管標準装備で大型の先端アタッチメントを装備できるので、作業高さも作業半径も大きく、効率的かつスピーディに作業を進められます。

アタッチメント装着可能質量

高所解体用:9.6t
基礎解体用:11.6t(一体型アーム 12.0t)

最大作業高さ/最大作業深さ

高所解体用:21.0m / 7.98m
基礎解体用:21.0m / 7.98m

バケット容量

バケット仕様:
山積:2.70m³/平積:2.08m³

  • 大径ブームシリンダ採用

大径タイプのブームシリンダを採用し、さらにシリンダ取付位置を最適化。
クラス最大級の強力なアタッチメントの持ち上げ力を実現します。

  • クイックヒッチ配管標準装備

クイックヒッチ装着に必須の配管を標準装備。
また、転倒警報装置や先端装着可能質量表示もクイックヒッチ装着を考慮した対応としました。

インサート付きセパレートブーム仕様機

高所からふところまでの広い作業範囲

作業時にメインブーム角度が制限されないため、ワイドな作業可能半径を実現。
さらに、接地面までブーム下げ操作ができるので、これまでインサート付きではできなかった、足元作業も行えます。

アタッチメント装着可能質量

9.6t

最大作業高さ

23.6m

作業範囲比較図 (アームトップピン位置)
項 目 高所解体仕様 基礎解体仕様 インサート付き
A 最大作業高さ(アームトップ) m 21.0 21.0 23.6
B 最大作業可能半径(縦) m 15.1 14.2 15.1
最大作業可能半径(横) m 13.5 12.6 13.6
C 最大作業深さ m 7.98 7.98 -
アタッチメント装着可能質量 kg 9,600 11,600 9,600
  • 大径ブームシリンダ採用

大径タイプのブームシリンダを採用し、さらにシリンダ取付位置を最適化。
クラス最大級の強力なアタッチメントの持ち上げ力を実現します。

  • クイックヒッチ配管標準装備

クイックヒッチ装着に必須の配管を標準装備。
また、転倒警報装置や先端装着可能質量表示もクイックヒッチ装着を考慮した対応としました。

高所解体を変える。高さで変わる、選択肢。

4つ折れ超ロングアタッチメント仕様機

新発想の超ロングアタッチメント、NEXT ADVANCEを装備

より大きな作業高さと作業量を実現するために開発された新型超ロングアタッチメントNEXT ADVANCE。
これまでの4つ折れ超ロングアタッチメントとは異なる構造で、100トンクラスの限界を大きく超える作業能力を実現しました。

アタッチメント装着可能質量

40mタイプ:4.3t
35mタイプ:5.2t

 

選べる40mタイプと35mタイプ

従来の100トンクラスにはなかった4つ折れ仕様の設定により、1クラス上の最大作業高さ40mを実現。
また、より大きな先端アタッチメントを装着できる35mタイプも選択可能です。

  • 大径ブームシリンダ採用

大径タイプのブームシリンダを採用し、さらにシリンダ取付位置を最適化。
クラス最大級の強力なアタッチメントの持ち上げ力を実現します。

3つ折れ超ロングアタッチメント仕様機

長さの異なる3つのアームを開発

38mタイプ、35mタイプ、31mタイプの3仕様を設定。
それぞれに異なる長さのフロントアームが設計され、その他のアタッチメントは共用化。
フロントアームの交換のみで作業高さとアタッチメント装着可能質量の変更が可能です。

  • OPTION
作業範囲比較図

作業時にメインブーム角度が制限されないため、ワイドな作業可能半径を実現。
さらに、接地面までブーム下げ操作ができるので、これまでインサート付きではできなかった、足元作業も行えます。

リーチを生かせる大きな作業可能半径

縦方向に大きな安定余裕度を確保し、ワイドな作業可能半径を実現。
リーチの長さを生かした作業が行えます。
同時に、装着できる先端アタッチメントの制限質量をアップ。
クイックヒッチ配管を標準装備しています。

アタッチメント装着可能質量

38mタイプ:3.1t
35mタイプ:5.0t
31mタイプ:6.1t

  • 大径ブームシリンダ採用

大径タイプのブームシリンダを採用し、さらにシリンダ取付位置を最適化。
クラス最大級の強力なアタッチメントの持ち上げ力を実現します。

  • クイックヒッチ配管標準装備

クイックヒッチ装着に必須の配管を標準装備。
また、転倒警報装置や先端装着可能質量表示もクイックヒッチ装着を考慮した対応としました。

多仕様間で共用できる新アタッチメント設計

各仕様間で共用できるアタッチメントを新設計。
多くのアタッチメント仕様機を用意しやすく、機械稼働率を高められます。

互換アダプタ(オプション)の利用により、SK1000DLC用超ロングアタッチメントを活用可能。

アタッチメント装着可能質量
GD超ロングアタッチメント:2.6t
HD超ロングアタッチメント:5.2t

ご注意

  • セパレートアタッチメントは装着できません。超ロングアタッチメントのみ利用可能です。
  • 最大作業半径および転倒危険領域はSK1000DLCと同等です。
  • 詳しくはお問い合わせください。
特定特殊自動車排出ガス2014年基準適合車のロゴ

最新の排ガス規制に適合する新型環境エンジン

クラス最新の環境配慮型エンジンを搭載。高い燃焼効率の実現と、排ガス後処理装置および尿素SCRの採用により、NOxやPMの排出を抑制。
最新の排ガス規制にも対応します。

作業準備の省力化、短時間化を新たな次元で。

搬送性を高めるサブフレーム構造

本体とアタッチメントの本体側接合部をサブフレーム構造とし、メインブームと一体で脱着する方式を採用。
脱着ガイド構造と油圧ピンにより簡単に脱着ができ、組立分解の作業時間短縮、効率的な搬送計画を実現します。

メインブーム分解時間 : 約2時間(当社同クラス機:約1日)
本体搬送質量 : 約32t(高さ約4.1m〈荷台込み〉/幅約3.2m)

 

サブフレーム構造

短時間での組み立てを実現する新ジョイント方式

アタッチメントの組立分解をより容易に、短時間で行えるように、フックジョイント形式を採用。
手間と時間を要する可動部ピンの抜き差しを不要にするため、アーム側はフック&左右2分割手動ピンで接合。
ブーム側はフック&油圧ピンによる接合としています。

安全かつ短時間で行える配管接続

油圧配管をアタッチメント左右側面に配置。組立・分解時にアタッチメント背面に上らず安全に接続/切離し作業が行えます。また、クイックカプラ方式に加え、小径配管にマルチカプラ方式をを取り入れ、地上から時間をかけずに配管接続が行えます。

昇降ステップ付き2分割カウンタウエイト

搬送質量を最適に設定したウエイトケース一体の下層ウエイトと上層ウエイトの2分割タイプ。組立分解時の安全に配慮し、下層ウエイトはステップ付き形状としています。

本体の分解・搬送を効率的に行う本 体吊りブラケット

OPTION
クレーンで本体を丸ごと吊るために必要なオプションキットを設定。プレート・ブラケットに加え、ワイヤー・シャックル等の吊具をセットにしています。分解・搬送時の移動を効率化します。

搬送長さを抑えられる分割型セパレートブーム用アーム

OPTION
セパレートブーム仕様機は組立性に優れた標準設定の一体型アームに加え、搬送長さと質量を抑えられる分割型アームをオプションとして設定。搬送車両の選択幅が広く、大型トラックでも運べます。

4本同調制御機能付きトランスリフタ

本体ロワカーボディとクローラフレームの組立分解をすばやく安全に行えるようにトランスリフタを標準装備。個別操作を必要としない4本同調機能付きの新構造です。

セパレートブーム接地用台座

フロントブームのジブシリンダフット部に装備。搬送時の安定性を確保。

快適性

デザインと機能の新次元へ

オペレータを疲れさせないキャブ操作空間

上方の視認性がよい3面ガード付きのDSキャブを採用したチルトキャブを標準装備。
充実した快適装備により、オペレータの疲労を最小限に抑える操作空間をつくり上げています。

右)大型ヘッドレスト
標準のヘッドレストに加え、ヘルメット装着にも対応した大型ヘッドレストが付属しています。
見上げる姿勢を長時間強いられる高所解体に適した30°チルトキャブ
広く、安全確認しやすい作業視界を確保したDSキャブ
縦開閉のロールブラインドを採用した天窓

意匠性に優れたLEDバックライト

スイッチやダイヤルにLEDバックライトを採用。夜間の視認性が高いだけではなく、インテリアとしての上質感も演出します。

シンプル操作のジョグダイヤル方式

複数の操作をジョグダイヤルに集約。ダイヤル連動の画面を見ながら、回して選択し押して決定するシンプルな操作です。手袋をしたままでもストレスなく各種操作が可能です。

4つ折れ操作レバー

4つ折れ超ロング仕様機用操作レバーを手元に配置

スマートフォンホルダ

24V電源 / USBポート

FM/AM Bluetooth®(ハンズフリー)ラジオ

  • 「Bluetooth®」はBluetooth SIG, Inc.の登録商標です。

薄暮・夜間の視界を確保するLED作業灯

輝度の高いLED作業灯を計9灯装備。
薄暮時や夜間の作業でも明るい作業視界を確保でき、安全確認もすばやく行えます。

本体右(1灯)
キャブ上(2灯)
キャブ下(1灯)
アタッチメント(2灯)
C/W上LEDライト(3灯)

安全補助機能

オペレータを守るコベルコの最新技術

運転席からの死角をなくす確認カメラ

オペレータが肉眼で視認できない機械周りに加え、先端アタッチメント付近の解体対象物の確認が、運転席ですばやく行えます。
カメラは本体4カ所(後方、右側、左側、アッパフレーム下部)と超ロングアタッチメント仕様機にはアームに表示切り替え式カメラを1箇所装備。
10インチ大型モニタに加え増設モニタを搭載し、4つのカメラ映像を同時に表示。増設モニタの映像切り替えはロータリスイッチで簡単に行えます。

  • 先端アタッチメントカメラは超ロングアタッチメント仕様機のみに搭載
  • 映像切り替えはアッパフレーム下カメラと先端アタッチメントカメラ(ワイド表示/拡大表示)の3モード切り替え

建物解体機専用表示

チルトキャブに対応して、機械本体の縦・横方向の傾きをモニタに表示します。
また、作業半径・作業高さもモニタで確認することができ、機械の正確な作業状態が把握可能です。

縦横判別機能付き転倒警報装置

転倒危険域をアタッチメントの姿勢と旋回角度から算出し、危険状態になるとアラームとディスプレイ表示でオペレータに警告。
アッパの向きの縦横を判別し、安定度の高い縦向き時はより大きな半径で作業が行えます。

転倒危険警告表示

緩停止機能付きキャブ干渉防止装置

キャブに先端アタッチメントが一定距離まで接近すると、アラームとディスプレイ表示でオペレータに警告し、緩やかに自動停止。
キャブ接触のリスクを低減する為、近距離での作業にも集中することができます。

キャブ干渉警告表示

1WAYコール(拡声器システム)

クリアな音声品質で周辺作業者に注意を促し、安全を確保。

ハンドレール

新設定のハンドレールによりボンネット上面での作業の安全性が向上。

セーフティ配管

ブーム、ジブなど主要シリンダの配管にホールディングバルブを装備。

装備品

バケットシリンダガード

解体対象との接触や解体片の飛散からバケットシリンダを保護。

2系統散水装置

散水口をアーム上部と右側面に設けた2系統タイプ。

ロワ工具箱

ロワフレームの前後2か所に標準装備。リモコンなどの格納が可能に。

大型工具箱

OPTION
組立・分解時の工具や部品などを格納できる大型工具箱をオプション設定。
  • セパレートブーム仕様機のみオプション設定

メンテナンス

プレエアクリーナ

プレエアクリーナを標準採用。過酷な現場でのトラブル低減に貢献。

脱着式キャットウォーク

より安全にメンテナンスが行えるように本体左側に加え本体右前にも設置。

左側アクセス通路追加①

作動油タンクにステップとハンドレールを設けることで、機械上部へのアクセスが容易に。

メンテナンス通路②

カバー開閉を行うことで点検整備ポイントにアクセスしやすく作業もできる通路を設置。

リバース機能付き冷却ファン

エンジン吸気を逆転させ、冷却機器の目詰まりを防ぐリバース機能付きを採用。

パイロットドレンフィルタ

上位クラスの装備を採用。高い濾過性能により安定した操作性を実現。

電動グリスポンプ

アタッチメント可動部各ピン部への給脂作業が面倒なく短時間で可能。