KOBELCO
コベルコ建機
  • 土木
油圧ショベル標準型

SK200-10/SK210LC-10

基本性能

進化を止めない、低燃費

12%燃費改善 もっと低燃費

油圧の流れを効率的に制御する新ブーム/アーム回生や、圧損抵抗の削減により、約12%※1 の燃費を低減。
また、環境性能で定評あるエンジンにSCR※2システムを新設定。NOx の排出を低減したことでオフロード法2014年基準値をクリアしています。 

  1. SK200-9型機Hモード比
  2. SCR : Selective Catalytic Reduction

作業モード

従来機(9 型)に比べて、全てのモードで燃費を低減しています。 


従来機比

Hモード …… 約12%低減
S モード …… 約10%低減
Hモード …… 約6%低減

  • 数字はおおよその改善率です。

これまでも、これからも。低燃費へのこだわり

コベルコは、この 10 年で約 38%の燃費低減を実現。低燃費でこれからも時代をリードします。

SK200-6ES 型機比(2006年)

ECOモード(SK200-10)…… 約38%低減

  • 数字はおおよその改善率です。
作業モード
ブーム / アーム回生

ブーム / アーム回生

ブーム下げ時に、ブームの自重による下げの力をアーム押しにも利用するシステム。エネルギーを大幅に削減します。

油圧配管の圧力損失低減へのアプローチ

エネルギー損失を抑えた油圧回路

摩擦抵抗を抑えた配管設計やバルブ抵抗の最小化など、余分な圧損抵抗の削減に努め、燃費の向上に貢献します。

AIS(オートアイドルストップ)

AIS(オートアイドルストップ)

乗降遮断レバーアップ状態が続くと自動でエンジンを停止。待機時などのムダな燃料消費をなくすとともに CO2 排出量を低減。

ハイパワー、さらに高効率

高効率油圧システムが、低燃費に加え、パワフルな掘削と走行を実現。
キビキビと作業をこなし、生産量のアップを約束します。

ハイパワー、さらに高効率

最大アーム掘削力

通常時 : 102kN
パワーアップ時: 112kN

最大バケット掘削力

通常時 : 143kN
パワーアップ時: 157kN

ワイドに活躍するトップクラスの掘削範囲

ワイドに活躍するトップクラスの掘削範囲

最大掘削半径:9,900mm
最大掘削深さ:6,700mm
大掘削垂直深さ:6,100mm

※アーム(2.94m)の数値

トップクラスの走行力

トップクラスの走行力

パワフルな走行牽引力を備え、坂路や悪路もスピード感を失うことなく走破。
方向転換もスムーズに行えます。

N&B配管

N&B配管

ニブラー® やブレーカの使用にもすばやく対応できるN&B(ニブラー ®&ブレーカ)配管を標準装備。

排出ガス後処理装置と尿素 SCR※1システムを搭載

エンジンの排気系に新しく尿素SCRシステムを搭載し、NOx ※2を無害な窒素と水に分解。
PM※3を確実に捕集・焼却する排出ガス後処理装置との組み合わせにより、排出ガスを大幅にクリーン化します。

尿素SCRシステム
尿素水タンク給水口
  1. SCR:Selective Catalytic Reduction
  2. NOx:窒素酸化物
  3. PM:粒子状物質 
低燃費と低エミッションを実現

低燃費と低エミッションを実現

低燃費と環境性能で定評のある日野製エンジンをコベルコが建機用に独自にチューニング。コモンレールシステムの燃料噴射高圧化や、VGターボと排出ガス後処理装置の採用などで P Mを低減する
とともに、大容量 EGRクーラによりNOxの発生を抑えています。

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NOx を低減するEGRクーラ

燃焼に必要な量の酸素を確保した上で、冷却した排気ガスを吸入空気と混合させ再注入。 酸素濃度を抑えて燃焼温度を下げています。
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PMを低減するVGターボ

排気側のノズルの開度で吸入空気量を調整し、燃焼効率を最適化。低回転域ではノズルを絞りターボ回転速度を高めて空気量を増大。燃費低減にも寄与します。
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PMを低減するコモンレールシステム

噴射の高圧化によって燃料を微細化。燃えやすい状態にした上で、噴射タイミングの精度を高めて、燃焼効率を向上。燃費低減にも寄与します。

快適性

ワイドな直接視界

ワイドな直接視界

右側センターピラーのない大きな1枚ガラスを採 用。開放感とともに、前方・左右の直接視界を確保しています。

静かな室内

静かな室内

気密性の高い室内が、静かで快適な環境を提供します。

高気密キャブ

高気密キャブ

高い気密性により、ホコリのキャブ内への侵入を抑えます。

従来マウントの2倍のストローク

低振動キャブ

微小振動を柔らかく受け止めるコイルスプリングと、大きな振動を減衰するシリコンオイルを内蔵したハイサスマウントを採用。長いストロークによって優れた振動絶縁性を実現しています。

快適な座り心地のシート

振動を吸収するサスペンションシート
振動を吸収するサスペンションシート
OPTION
フラットに倒せるリクライニングシート
フラットに倒せるリクライニングシート

カラーマルチディスプレイ

鮮やかな発色とグラフィカルな表示で認識しやすい液 晶カラーマルチディスプレイをコンソールに搭載。燃費やメンテナンスなどの各種情報を表示します。

メンテナンス情報画面
燃費情報画面
後方カメラ画面
ニブラー画面
ブレーカ画面
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アタッチメントモード切替スイッチ

アタッチメント交換に伴う油圧回路や流量の切り替えをスイッチ操 作 で 容 易に行え、セレクタバルブも自動で切り替わります。アイコン表示によりひと目で認識できます。

運転席後方にエアコン吹出口

運転席後方にエアコン吹出口

大容量エアコンを採用し、吹出口を運転席の右前方と左右後方ピラーに設置。冷風・温風を直接オペレータに当てることが できるため、快適な環境を提供します。

快適で便利な室内装備

AM/FM 自動選局ラジオ
24V 電源
大型カップホルダ
大型ラゲッジトレイ
軽くスムーズな操作レバー

軽くスムーズな操作レバー

操作力を25%低減し、長時間の作業でも疲労を軽減します。

乗降が楽な大型キャブ

乗降が楽な大型キャブ

 広々としたキャブ容積を確保し、ゆとりのドア開口幅とヘッドクリアランスでスムーズな乗降も実現します。 

効率性

バケット交換時にも簡単キャリブレーション
  • OPTION

K-LOAD 積込み荷重計量機能

  • 持ち上げ旋回しながら計量可能なため、作業効率を大幅にUP!
  • 荷重計量機能単独での仕様を設定しました
  • 工場出荷時にキャリブレーション済み
  • 本機能は、計量法に準拠した製品ではありません。取引・証明には使用しないでください。正確な計量はトラックスケールを用いて行ってください。ご使用の前に取扱説明書をよく読み正しくお使いください。
  • K-LOAD後付キットは機械本体がハイリーチクレーン仕様の場合のみ、取付可能です(2021年12月現在)。
  • 後付けキット装着後、積込履歴情報提供サービスの利用も可能です。

過剰・過少積載を未然に防ぐためのアラーム機能付き。ブザーとポップアップ表示でわかりやすく警告

過剰・過少積載を未然に防ぐためのアラーム機能付き。ブザーとポップアップ表示でわかりやすく警告

グリップスイッチで積算の開始/終了ができるため、レバーを握ったまま計量が可能

グリップスイッチで積算の開始/終了ができるため、レバーを握ったまま計量が可能

対応可能な装備

対応可能な装備
※ 標準アーム、標準ブームのみ
分かりやすい画面表示

分かりやすい画面表示

先端荷重:現在バケットに積み込まれている荷重値
積込荷重:ダンプに積み込まれた荷重の積算値
積込目標:ダンプ積込荷重の目標値
積込回数:ダンプの積込回数の表示/目標回数値

アラーム機能

積込み目標に近づくとブザーと黄色枠表示

積込目標に対して積込荷重が1.5ton未満になるとブザーと黄色枠表示で警告します。

積込み目標に近づくとブザーと黄色枠表示

目標をオーバーする前に赤色枠表示

先端荷重がそのまま積み込むと積込目標をオーバーする場合にはブザーと赤枠で警告します。

目標をオーバーする前に赤色枠表示

クラスタ画面でキャリブレーション手順を簡単ナビ

キャリブレーション画面

キャリブレーション画面

バケット交換時においても基準おもり・ほかの器具が不要の簡単キャリブレーション。
工場出荷時にキャリブレーション済みのため、そのままの仕様でお使いの場合はキャリブレーション不要。
バケットを付け替えたあと、キャリブレーションのナビに従いアタッチメントを動かして設定を行うため、現場の調整は10分程度を想定しています。

  • 状況次第で所要時間は変動いたします。

積込実績を確認可能

積込実績画面

積込実績画面

 当日と前日の積込実績(1日の積算値)がその場で確認可能。 

積込履歴情報提供サービス

パソコンで積込履歴の確認が可能

積込回数や積込重量を見たい時にパソコンで閲覧できます。画面表示される情報はエクセル形式でダウンロード可能。掘削対象の種類(土砂等)や車番を入力しアップロードすれば、より詳細な積込情報として出来高管理等に活用できます。

パソコンで積込履歴の確認が可能

*レンタル会社様が含まれます。レンタル会社様はレンタル機をお使いのお客様に、積込情報の閲覧権限(閲覧・ダウンロード・アップロード)が設定できます。
**レンタル機を使われているお客様で閲覧権限を得られたお客様、または機械ご購入者様から閲覧権限を得られた方。

積込履歴表示

ログイン画面から入り、閲覧したい期間を設定。積込回数、積込場所等の積込情報が一覧で表示されます。

積込履歴表示
※画面は変更となる可能性があります。

エクセル形式での管理及び入力

閲覧した情報をダウンロードできます。エクセル形式なので様々なデータとして活用いただけます。

エクセル形式での管理及び入力
※画面は変更となる可能性があります。
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現場の生産性を大幅に高めるICT施行サービス「ホルナビ」

“掘る”を “ナビ ” するホルナビは、ディスプレイの表示とアラームによってショベル作業をナビゲートするガイダンスシステム。バケットの刃先と施工ラインがリアルタイムに表示されるので、それを確認しながら操作することにより、最少の作業人数で手際よく精度の高い施工を行うことができます。操作方法は分かりやすく、経験の浅いオペレータでも容易に覚えることができます。

コスト削減のイメージ

1. 時間、経費、手間など、施工のトータルコストを削減

ガイダンスに沿った作業により過掘りを減らし、施工時間や燃料消費を削減。
丁張や検測も最小限の作業で済みます。

例えば溝掘削に過堀りをなくし施工がスピーディに。

2. 施工品質が向上し、現場作業も効率化

ガイダンス表示により精度の高い作業を実現。オペレータが機械の乗り降りをせずに施工面の出来形を確認できるため、作業の効率化にもつながります。

現場の安全性も向上

3. 現場の安全性も向上

検測や確認作業のための作業員が削減できるため、機械と人間が接触する危険性が減少し、安全性が向上します。

3Dマシンコントロール

ホルナビ+PLUS

アームレバー操作だけで、設計面に沿って施工。

  • 3DMCとK-EYE PRO は同時装着です。

整地アシスト機能

アームレバーの押し引きによる「1レバー操作」により、ブームの上下動作やバケット角度をシステムが自動制御。バケット角度を保持したまま均し作業が可能であり、バケット底面を押し付ける均し作業やバケット刃先を立てた水平引きなど、作業に合わせてバケット角度を任意に調整できます。

1レバー操作
ブーム自動上昇

掘り過ぎ防止機能

ブーム下げ抑制

バケット刃先が設計面に到達すると、さらに下に操作しようとしてもブーム下げとアーム引き操作を自動的に制御して掘り過ぎを防止します。

タブレット感覚の大型モニタで簡単操作

タブレット感覚の大型モニタで簡単操作

タブレット感覚のタッチ操作でさまざまな設定が簡単に行える大型モニタ。操作の選択は、分かりやすいメニュー表示からタッチして選ぶだけ。3D設計データなどが入ったUSBメモリを直接差し込んで、データを迅速に移すことができます。

3Dマシンガイダンス

3 次元データを活用して、常に刃先の位置をガイダンス。丁張りレスで生産性向上。

丁張り作業は不要、過掘りや検測作業も削減

3 次元設計データを入力し、GNSS でリアルタイムに位置情報を確認できるため、丁張りは不要になり、過掘りや施工中の検測作業も削減。ディスプレイ表示に従って作 業を行うことにより、図面通りの施工を実現します。

3 次元設計データを入力し、GNSS でリアルタイムに位置情報を確認

GNSS を活用して建機 ・刃先の位置を正確に表示

GNSSの測位データを活用するため、建機の移動や旋回にかかわらず、リアルタイムでバケット刃先の位置を mm 単位で表示します。

2Dマシンガイダンス

少ない丁張り、わかりやすい操作ガイダンス。

見やすくわかりやすいガイダンス機能

ブーム・アーム・バケットの各所に取り付けられたセンサからの情報と、あらかじめ入力された施工情報を基に、バケットの角度や目標までの距離をコントロールパネルにリアルタイムで表示。ラインで示された施工面に沿って、ガイダンスに従いながら簡単・確実に作業することができます。

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回転レーザの併用で、より効率のよい施工が可能

建機に取り付けたレーザ受光器が回転レーザの照射光を受け、その高さを基準面として、あらかじめ設定した掘削深さや勾配をモニタに表示。設計面に沿った仕上がりに、効率よく施工できます。

安全補助機能

事故ゼロを目指して。K-EYE PRO 衝突軽減システム

建機メーカ初の自動で減速/停止を行う、衝突軽減システム 「K-EYEPRO」。
すぐれた深度センサで死角エリア内の人や障害物を検知し、ディスプレイに表示、 アラームに加えて、自動的に減速/停止。コベルコのloTの新技術で、働く人を選ばない次世代の現場の未来を創造します。

最新の周囲検知衝突軽減システム「K-EYE PRO2.0」の紹介バナー(止まる)。

働く人を選ばない次世代の現場ヘ

人や障害物を検知すると、自動で減速/停止。建機メーカー初の新技循。
旋回や後進または走行時に死角エリアで人や障害物を検知した場合、ディスプレイ表示とアラームでのお知らせに加えて、自動的に減速/停止。
建設現場における事故の6割を占めるという「挟まれ」 「 ひかれ」事故発生の抑制に有効です。

旋回時の制動イメージ

旋回時の制動イメージ

後進時または走行時の制動イメージ

後進時または走行時の制動イメージ

減速エリア内で人や障害物を検知すると、自動で減速を開始。停止エリア内で検知すると自動停止します。作業員に気付かず旋回、後進または走行した際の衝突事故発生の抑制に貢献します。
ティスプレイ表示

ティスプレイ表示

センサが人や障害物を検知すると、キャブ内 のマルチディスプレイに検知エリアを表示。 黄色が減速エリア、赤色は停止エリア内での 検知を示します。停止エリアで検知した際 はアラームと警告表示でもお知らせします。
4つの目と検知エリア

4つの目と検知エリア

安全性と作業性を両立した検知エリア設定。昼夜、人や障害物 を問わず検知できる深度センサで障害物を検知。

メンテナンス

ITを活用したコベルコ建機独自の予防保全システム「Kスキャン」

  • 機械の稼働位置、電波状況によっては利用できないサービスがあります。

状態観察

水温や油温、燃料噴射量やポンプ出力などの数値をセンサーで日々検知し、そのデータをコベルコに送信。
数値が一定のレベルに達した場合、コベルコから適切な対応の提案をいたします。
エンジンや油圧ポンプの故障の発生を抑制します。

状態観察機能事例
状態観察機能事例

冷却異常を感知し、ご報告いたします。

  • 上記グラフはイメージであり、実際のご報告とは異なります。
健康診断

サービスマンがメンテナンス時に、ハイアイドル状態の静止した機械で自動診断モードを実施。
データはタイムリーにコベルコサーバーで処理され、診断結果をお知らせいたします。
状態観察に加えて、さらにきめ細かい分析で日常では気づきにくい予兆を検知します。

診断結果データをコベルコに送信

ネットワークの速さと正確さで機械をトータルサポート「MERiT」

複数の稼働機の情報を、インターネットによりオフィスにいながら管理できます。
戦略的な情報管理やコスト管理、トラブルの備えに。お客様のビジネスを幅広くサポートします。

MERiT
  • 機械の稼働位置、電波状況によっては利用できないサービスがあります

メリット1:稼働情報

稼働時間の正確な把握
  • レンタルなどでの時間計算の指標として活用できます。

     

  • 複数にわたる現場の機械の稼働時間を比較することで、忙しい現場とそうでない現場がわかり、機械の投入台数の検討などが行えます。

機械の正確な位置の確認
  • 複数台数の位置を確認でき、異常も表示されるため、ひと目で情報を確認できます。

メリット2:燃費情報

燃費の改善
  • 燃費モードごとの実績およびアイドリング時間が把握できるため、燃費改善の指標として活用できます。

メリット3:警報

緊急情報・異常内容の共有化
  • 異常があったときに警報を発信するため、現場にいなくてもトラブルを知ることができます。適切なアドバイスや処置により、機械の休止時間の削減や高額修理費の発生を抑えることができます。
  • 設定された時間、場所以外で稼働を感知した場合、メールでお知らせします。

信頼性を高める、フィルトレーションシステム

安定した稼働のために、作動油と燃料を万全に管理。機械トラブルのリスクを減らし、耐久寿命を高めます。

燃料フィルタ

燃料フィルタ

ウォータセパレータ一体型のプレフィルタを追加し、ろ過性能を向上。

作動油フィルタ

作動油フィルタ

 新型のプレミアムファインフィルタがコンタミを除去。カバー付きにより交換時のコンタミ落下を防止します。 

長期のメンテナンスサイクル

ロングライフのため交換回数が減り経済的です。

ロングライフ作動油:5,000時間
耐久性に優れたプレミアムファインフィルタ

清浄力と耐久性に優れたガラス繊維製ろ材を内蔵した大容量タイプです。

交換サイクル:1,000時間
  • ブレーカ使用時の交換サイクルは作動油 1,000 時間、フィルタ 250 時間となります。
エアクリーナ(ダブルエレメント)

エアクリーナ(ダブルエレメント)

2 重フィルタ構造の大容量エレメント。粉じんの多い環境でもエンジン機能をキープします。

作動油フィルタ目詰まり検出装置

作動油フィルタ目詰まり検出装置

作動油フィルタの入口と出口に圧力検出装置を設置し、圧力の差により目詰まりを検出。異常を検出するとカラーマルチディスプレイに警告を表示します。
コンタミが作動油タンクに侵入する前に検出できるため、油圧機器の故障を防ぐことができます。

タフな作業環境での操作のために

アタッチメントは作業量の向上に伴い強化。過酷な作業条件にも耐える、より大きなパワーと優れた耐久性を備えています。

タフな作業環境での操作のために
①厚板構造

①厚板構造

従来の補強板に代えて、板自体の厚さをアップ。

②耳付きフットボス

②耳付きフットボス

応力の集中するボス部に耳付き一体構造を採用。最大応力を分散し、耐久性を向上。

整備しやすい機体上からのメンテナンス

エンジンルームをメンテナンスする際の作業員のスペースを確保しました。ステップの段差を小さくすることで昇降しやすくしたほか、腰を落とした無理のない姿勢で作業を行うことができます。また、エンジンボンネットを軽量化して開閉を容易にしています。

メンテナンススペース

メンテナンススペース

ステップ / ハンドレール

ステップ / ハンドレール

尿素水タンク給水口

尿素水タンク給水口

ステップを開けた中に設定しています。
エアクリーナ(ダブルエレメント)

エアクリーナ(ダブルエレメント)

楽に点検整備できる地上からのメンテナンス

日常点検や定期メンテナンスの対象の多くを、地上から楽にアクセスできる位置にレイアウトしています。

左サイド

左サイド

ラジエータ等の冷却機器にアクセス容易なレイアウト。
燃料フィルタ / ウォータセパレータ一体型燃料プレフィルタ

燃料フィルタ / ウォータセパレータ一体型燃料プレフィルタ

右サイド

右サイド

①ウォータセパレータ一体型燃料プレフィルタ ②燃料フィルタ ③エンジンオイルフィルタ
エンジンオイルフィルタ

エンジンオイルフィルタ

効率的なキャブ内点検

エアコンフィルタ

エアコンフィルタ

内気、外気ともに工具なしで取り外しが可能です。
DPF® 再生スイッチ

DPF® 再生スイッチ

モニタにワーニングが点灯した場合、スイッチ操作によりフィルタの手動再生が行えます。

清掃のしやすさ

クローラフレーム

クローラフレーム

泥を落としやすい片流れタイプ。
耳付2分割フロアマット

耳付2分割フロアマット

取り外しやすい分割式。マット下にはフロア排水口を設置。
燃料タンク

燃料タンク

ドレンコック付き。
  • NEW

的確なメンテナンスに欠かせないマシン情報表示機能

メンテナンス情報表示例

  • 必要な時に必要項目だけ表示する
    メンテナンス情報表示
  • 電気系の異常を早期検出・表示する
    自己診断機能
  • マシン状態チェックが容易に行える
    サービス診断機能
  • 再現性のないトラブルも確認できる
    故障来歴記憶機能

耐久性能を強化するための充実の保証/メンテナンスプラン

新車保証/定期メンテナンスパッケージ(無償)

新車保証期間を12ヶ月または稼働時間2,000hrまで延長し、さらに主要機器の保証は36ヶ月または稼働時間5,000hrまで延長しました。
定期メンテナンスパッケージでは稼働時間500hr毎に4回のオイル・フィルタ類交換を保証します。

新車保証/定期メンテナンスパッケージ(無償)

*1 取扱説明書に準じ、純正部品又はKGSPを使用したメンテナンスを実施することが保証条件となります。
*2 エンジンオイル、フィルタ交換は納車後5年、DPF®交換は納車後7年で終了となります。
*3 転売が行われた場合は本プログラムは終了となります。
*4 レンタル機については対象外となる事があります。

延長保証終了後の追加保証プラン(有償)「PROKEEP」*3 *5 *6

通常の定期メンテナンスから、保証期間を8,000hr(ミドルプラン)と10,000hr(ヘビープラン)に延長。メンテナンス対象部位を26ヶ所に拡大することで、さらなる安定稼働を実現します。
コベルコ建機のプロが責任をもって計画的にメンテナンスを行います。

*3 転売が行われた場合は本プログラムは終了となります。
*5 加入には特定自主検査をコベルコ建機にて受けて頂くことが前提となります。
*6 ミドルプラン・ヘビープランをご契約いただく場合には定期メンテナンスパッケージのご契約が必要となります。

延長保証終了後の追加保証プラン(有償)「PROKEEP」

*7 各部位のメンテナンス実施時期と保証の詳細については営業所にご確認ください。
*8 搭載機種のみの実施となります。
*9 保証箇所は別途既定の範囲となります。