KOBELCO
コベルコ建機
  • 土木
油圧ショベル超小旋回

SK80UR-6E

基本性能

低燃費の進化は、止まらない

超小旋回ボディとオフセットブームによる優れた狭所作業性により、水道管リニューアルをはじめとする管工事や路面補修、宅地造成、公園整備といった生活インフラ工事で活躍するアセラ・ジオスペックSK80UR。
いま、高まる環境ニーズへの適合といっそう稼げる機械への進化をテーマに、コベルコの環境技術を結集した最先端の低燃費マシンとして新登場。
最新の排ガス規制値でオフロード法2014年基準をクリアするとともに極限まで燃費を低減しています。
時代の要請にいちはやく対応する確かな価値。
それは、低燃費の限りない追求と独自価値を創造し続ける、コベルコの技術力の結晶です。

2020年燃費基準達成建設機械 国土交通省 燃費基準達成建設機械認定制度

新たにオフロード法2014年基準に適合!

燃料消費率 -約27%

ECOモードで最大約27%燃費を低減。「2020年燃費基準値達成度★★★」もクリアしています。

(SK75UR -5Sモード比/ECOモード)

PM低減率 -約92%

オフロード法2014年基準に適合。
2006年規制からPMを約92%削減。

(SK75UR-5比)

燃料当たり土量 +約31%

少ない燃費で大きな作業量を。
Hモードで約6%向上、Sモードでも約15%向上しています。

(SK75UR -5Sモード比/ECOモード)

さらに低燃費へ。環境性能もクリーンに。

燃焼効率を極限まで追求し、排出ガスクリーン化技術を進化させた新開発エンジンと、コベルコ独自の省エネシステムを融合。環境の未来を拓く、低燃費と環境性能を両立しました。

建機の新たなスタンダードを目指した 新開発エンジン

燃費と環境性能で定評あるいすゞ製エンジンを採用し、コベルコが建機用に独自のチューニングを実施。エコロジーの常識を変える、新・環境エンジンです。

オフロード法2014年基準に適合

PM低減
燃料の燃焼効率を高めることにより、不完全燃焼によるPM(主成分:すす)の発生を抑え、新型DOC(排出ガス後処理装置)でさらに低減させています。

NOx低減
温下で窒素と酸素が反応してNOx(窒素酸化物)が発生します。
酸素の量を調整して、反応を促進する燃焼温度を下げることでNOxの発生を抑えています。

コモンレールシステム
❶ 燃料を燃焼しやすい微細状態にするコモンレールの高圧噴射と、電子制御された高精度の噴射タイミングにより、燃焼効率を大きく向上。不完全燃焼をなくすとともに燃料消費量も抑えます。
DOC:排出ガス後処理装置
❷ 排ガスに含まれるすすをDOC内のFTFフロースルーフィルタ)が捕集し、酸化還元反応により連続的に水と二酸化炭素に変えて無害化します。FTFは目詰まりせずメンテナンスフリーです。
大容量EGRクーラ(水冷式)
❸ 酸素が多く含まれる吸入空気にEGRクーラが冷却した排気ガスを混合し必要最低限の酸素濃度に調整。燃焼温度の上昇を抑え、NOxの排出量を抑えています。

経済性に特化した燃費モード ECOモード

エンジンなどとの相乗効果で燃費の大幅な低減が可能になるECOモードを設定。
各モードの選択は、作業内容や状況に合わせてスイッチで容易に行えます。

アイドリングを自動停止

AIS®(オートアイドルストップ)機能

操作レバーをロックして一定時間が過ぎるとエンジンを自動停止。
待機時などのムダな燃料消費をなくすとともにCO₂排出量を抑えます。

オートアクセル

操作レバー中立時には自動的にエンジン回転数が低下し、ムダに燃料を消費しません。騒音や排出ガスの抑制にも効果的です。

エネルギー損失を抑えた油圧回路

負荷の変動に応じて流量を最適制御する電子制御3ポンプ油圧システムを採用。また、コベルコ独自の油圧回路解析を駆使したエネルギー損失の極めて少ない油圧回路を構築しています。

油圧配管の圧力損失低減へのアプローチ

街での用途にふさわしい 優れた狭所性、作業性能。

2.6m以内の作業占有幅と、ワイドな作動範囲を両立。オフセットブームにより、優れた機動力も兼ね備えています。

低燃費がもたらす高い作業効率。

  • 最大バケット掘削力 52.5kN{5,350kgf}
  • 最大アーム掘削力 40.0kN{4,080kgf}

燃料当たり土量 +約31%

(SK75UR -5Sモード比/ECOモード)

少ない燃費で大きな作業量を。
Hモードで約6%向上、Sモードでも約15%向上しています。

アタッチメント作業に集中できる

超小旋回フォルム

360°旋回してもアッパ後端やキャブ左前部がクローラ幅からわずかしかはみ出しません。狭い現場で周りを気にせず作業を進められます。

アッパ最大はみ出し量 140mm

路上工事の狭い現場で活躍する

2.6m以下に抑えた 作業占有幅

作業空間に制約のある路上でも、2.6m幅のスペースが確保できれば、掘削、180°旋回、積み込みの連続作業が行えます。効率よく作業を進められます。

作業占有幅 2,550mm

壁際の溝掘削もスムーズ

オフセットブ ー ム

クラス最大の右オフセット量を実現。右クローラ外側にバケット1つ分オフセット可能で、バケットとクローラが干渉しないため、スムーズかつ効率よく作業を進められます。

右クローラ外側掘削幅 755mm

シリンダ・配管内蔵タイプ

独自形状オフセットブーム

ブレーカ配管(オプション)を含むすべての油圧配管、シリンダ、そしてオフセット角度センサを内装化し、ブームが接触しても損傷しにくい新構造としています。

上下左右、縦横無尽に動かせる

ワイドな作動範囲

どっしりとした安定性を確保しワイドな作動範囲を実現。最大掘削深さは管埋設工事などの用途を見据えて従来機SK75UR-5比90mm拡大しています。

a 最大掘削深さ 4,300mm
b 最大掘削高さ 7,500mm
c 最大掘削半径 6,480mm

キレのある走行操舵ができる走行ステアリング性

従来機SK75UR-5に比べ、走行トルクを約6%、ステアリング性を約10%向上。坂路や悪路の走行、方向転換がスムーズに行えます

安定した高速走行が可能走行スピード

走行不可が上昇する登坂時およびHモード時などに、電子制御化された油圧ポンプが作動油流量をアップ。走行スピードの低下を防ぎます。

スピーディな排土作業が可能 なドーザ作業性

土が後ろにこぼれにくいコベルコ独自のブレード曲面によりロスの少ない排土作業が実現。また、走行とドーザ操作に油圧干渉がない新3ポンプ油圧システムの採用により、高速走行でもキビキビと排土作業を行えます。

  • OPTION

資材運搬に余裕のあるハイリーチクレーン®

足回りの工夫や最適な重量バランスにより大きな安定性を確保。
従来機SK75UR-5(1.3t×2.0m)に比べて大幅にアップしています。

最大吊り上げ能力 1.7t×2.5m

さまざまな機能が作業をサポート

ブレーカ配管仕様を設定

必要な強度をアタッチメントに確保し、ブレーカ配管仕様を設定しました。

電子クッション

ブーム上げ、アーム引き/押し、左オフセットのストロークエンドで動作をスムーズに停止さ、荷こぼれを抑えます。

自然への配慮

EMC(電磁適合性)【欧州基準クリア】

電磁気の発生を抑えると同時に耐性も備え、電波障害の原因にならないように対策しています。

コベルコ独創の防音・防じんテクノロジー、iNDr。

狭所で活躍するために、圧倒的な静かさを追求。加えて、機械の信頼性・整備性も飛躍的に高めます。

吸気口から排気口までを1本のダクトに見立て、その内部にエンジンや冷却機器を配置。
この独自の構造が、周辺環境への騒音配慮、機械の性能維持、メンテナンス負担の軽減など、々の効果をもたらします。

運転時の音漏れを極小に

「極低騒音」の静かさ

エンジンや冷却ファンの音をダクト内で吸収する構造により超低騒音を実現。近隣住民の快適維持や作業員の聴覚確保に貢献。コベルコは7トンクラスにかつてないこの静かさを独自に「極低騒音」と呼んでいます。

  • 国土交通省の指定制度上はあくまでも超低騒音型(基準値93dB)で、「極低騒音」はコベルコの独自表現です。
フィルタの集じんイメージ

冷却機器の性能を維持する

ダスト除去

高密度60メッシュフィルタで、吸気中のダストの侵入をブロック。冷却機器やエアクリーナの目詰まりを防ぎ、性能を維持します。波形のフィルタは、山部分で空気を通し、谷部分でダストを集じんするため、フィルタ自体の目詰まりも防ぎます。

  • 60メッシュ:1インチ幅に縦横60目数ある網。

冷却機器の清掃負担を軽減する

イージーメンテナンス

日常点検はiNDrフィルタを目視チェックするだけ。iNDrフィルタは工具なしで脱着でき、汚れが目立っていれば取り外してエアブローするだけの簡単清掃です。

 

輝きつづける品質。次へつながる資産価値。

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高強度設計のアタッチメント&本体構造

アームやブームのアタッチメントの応力集中部に、鍛造・鋳鋼部材を採用。アッパフレーム底部やサイドデッキ部など機体構造にも強度設計を採用しています。

優れたねじれ剛性ドーザアーム

厚い鋼板による太く曲がりにくい角パイプ形状で、ねじれにも強さを発揮します。

集じん機能に優れ、水分も除去する

燃料プレフィルタ

ウォータセパレータ一体の燃料プレフィルタを採用。2重構造の燃料フィルタにより燃料に混入した不純物を確実に集じんします。

5年先10年先を見据えた耐久品質

機体には美しさをより長く保つ高品質ウレタン塗装を採用。キャブには補修しやすいボルトアップハンドレールを装着し、室内のシート表皮は耐久性 に優れています。

2重フィルタ構造の大容量タイプ

ダブルエレメントエアクリーナ

大きな容量で耐久性にも優れている高性能エアクリーナを標準装備。しかもiNDrフィルタ後方に配置され、より確実にクリーナ性能を発揮します。

  • OPTION

セキュリティを強化する

IDキー

電子認証により盗難を防ぐIDキーをオプション設定。複数台のサービス管理もスムーズに行えるグループ管理機能付きIDキーも用意しています。

最長24時間の給油間隔大容量燃料タンク

ECOモードによる優れた低燃費運転と120リットルの大容量燃料タンクにより、1回の給油で最長24時間運転可能。Sモードでも20時間以上の高負荷運転が可能です。

  • 数値は運転方法や負荷状況により異なります。

快適性

オペレータファーストの進化形。

限られた空間に数々の快適装備を搭載。作業に集中できる環境を整えました。

広々空間を確保して乗り降りしやすいワイドキャブ

小旋回機用キャブでありながら幅970mmを確保して欧州規格をクリア。楽な操作姿勢が得られます。また、スライド式のドアは開放時に車幅からはみ出さないので、狭い場所での乗り降りも可能です。

解放感あふれる広々とした作業視界

  • ISO視界性規格に適合。
  • 操作姿勢のオペレータ視点で、上下左右視界を最大限に確保。
  • 左右バックミラー、右下部ミラーにより安全視界を確保。

シームレスで滑らかな感覚

スムーズ操作性

電子アクティブコントロールシステムをはじめとする多彩な操作系システムにより、微操作や同時操作を確実かつ容易に行えます。さらに軽いレバー操作力によって疲れにくくしています。

心地よさ、便利さを求めた

快適装備

キャブ空間には、オペレータが心地よく過ごせる装備を揃えました。すべてが人を優先に考えられています。

安全性

各種の自動停止機能により安全性をより確かなものに。

作業中のアタッチメント接触や、意図しない誤作動を防ぐため、機体の姿勢をつねに把握して危険を回避する制御機能を充実させています。

スムーズな自動停止を実現

キャブ干渉防止装置

バケットとキャブの接触を防ぐ自動停止機能を装備。減速領域が広く
急停止させないメカニズムです。

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壁や梁、埋設物への接触を防止する

作動範囲制御装置

 深さ、高さ、左オフセット量を制限可能。接触によるトラブルを未然に防ぐとともに、側溝掘りなどの繰り返し作業の効率化や深さ計測にも 活用できます。 

アタッチメント制御の事故防止に緊急自動停止機能

キャブ干渉防止装置や作動範囲制御装置に異常が発生すれば、アタッチメント動作をすぐに停止させマルチディスプレイに異常内容を表示します。

さまざまな状況を想定した安全装備

  • 停止状態を保持する旋回・走行駐車ブレーキ
  • 乗降時の誤作動を防ぐ乗降遮断式レバーロック
  • ポンプ室とエンジンを隔離したファイアウォール(防火壁)
  • エンジン点検時の高温部接触を防ぐサーマルガード
  • 緊急時脱出用ライフハンマ
  • オペレータの安全を確保するシートベルト

メンテナンス

効率作業が生む良好なコンディション。

アプローチのしやすさを追求し、点検整備や清掃にかかる時間を軽減します。

給脂サイクル500時間

アタッチメント給脂

アタッチメントのピンに自己潤滑ブッシュを、バケット周りのピンにはさらに耐摩耗性に優れたブッシュを採用。バケット周りは250時間、それ以外は500時間の給脂サイクルです。

日常点検などが楽な姿勢で行える地上からのメンテナンス

エンジンボンネット:エアクリーナ/ラジエータサブタンク/他
サイドガード:コントロールバルブ/マルチコントロール/燃料フィルタ/他
後方ガード:油圧ポンプ/エンジンオイルフィルタ/ウォータセパレータ一体燃料プレフィルタ/他
後方ガード:iNDrフィルタ/バッテリ/冷却機器/ラジエータ冷却水/他

手順が少なくスピーディクイックメンテナンス

清掃用の底面フランジ付き燃料タンク
地上から確認できるアワメータ
フロアマット下に設けたウォッ シャ液タンク
取り外しが容易な耳付きフロアマット
泥を落としやすい片流れクローラフレーム

メンテナンスプラン PROKEEP

メンテナンスプラン

内容

契約期間
*リースの場合は延滞・中途解約金あり
メンテナンスをプロにお任せ
ライトプラン
基本メンテナンス
  • 消耗品の交換(推奨時間)
  • エアコンフィルタなどの清掃(2ヶ月に1回)
  • グリス給脂
5年
万一の時にも安心の保証付
ミドルプラン
基本メンテナンス

          +

  • 定期点検(2ヶ月に1回)
  • オイル分析(1年に1回)

保証
  • コンポーネント保証(免責30,000円)
5年/8,000時間
最長7年のロング保証付
ヘビープラン
7年/10,000時間
  • 2ヶ月に1回、メンテナンスを実施。1ヶ月に1回、稼働機管理レポートを提供します。
  • 「ミドルプラン」「ヘビープラン」は保証付プランのため、特定自主検査をコベルコ建機が受けることが前提となります。

基本メンテナンス

MERiTへのご登録で、メンテナンス管理の効率化が図れます。

  • 消耗品交換(推奨時間)
    エンジンオイル/エンジンオイルエレメント/燃料エレメント/エアエレメント/作動油リターンエレメント/冷却水・クーラント/作動油/走行減速機オイル/旋回減速機オイル/Vベルト
  • 清掃(2ヶ月に1回)
    エアエレメント/ラジエータ/エアコンフィルタ
  • 給脂
    グリス給脂/旋回ギヤグリス給脂

メリット

  1. 械稼働率が向上
    定期メンテナンスで故障を未然に予防できます。
  2. 性能を維持
    行き届いた整備により、再販価値が高まります。
  3. 整備の時間を他の活動へ
    プロにお任せいただくことで、時間を有効活用できます。

保証

機械の維持管理費を予算化・平準化することができます。

  • 保証対象コンポーネント
    油圧シリンダ/メカトロコントローラ/スイベルジョイント/コントロールバルブ/エンジン/スタータ/オルタネータ/排出ガス後処理装置/油圧ポンプ/ラジエータ/オイルクーラ/旋回モータ・減速機/走行モータ・減速

※Oリング、各種ホース額、各種配管類等の消耗品および付属品に関しては保証の対象外です。詳細については営業所にご確認ください。
※以下の故障は保証の対象外となります(その他の例については、営業所にご確認ください)。

  • 落石、埋没、水没、転倒等による故障
  • 取扱説明書等に示す正しい運転が実施されていないことによる故障
  • 天災地変、火災等の不可抗力による故障

メリット

  • メンテナンスコストの低減
    突発的に発生する高額修理費を抑制できます。

稼働機管理システム「MERiT」

電子制御エンジンの採用により、従来の位置情報に加え、燃費や稼動履歴も確認できるようになりました。
複数の稼働機の情報を、インターネットによりオフィスにいながら管理できます。
戦略的な情報管理やコスト管理、トラブルの備えに。お客様のビジネスを幅広くサポートします。

  • 機械の稼働位置、電波状況によっては利用できないサービスがあります。

3つのメリット

メリット1 稼働情報

稼働時間の正確な把握

  • レンタルなどでの時間計算の指標として活用できます。
  • 複数にわたる現場の機械の稼働時間を比較することで、忙しい現場とそうでない現場がわかり、機械の投入台数の検討などが行えます。

機械の正確な位置の確認

  • 複数台数の位置を確認でき、異常も表示されるため、ひと目で情報を確認できます。

メリット2 燃費の改善
  • 燃費モードごとの実績およびアイドリング時間が把握できるため、燃費改善の指標として活用できます。

メリット3 警報

緊急情報・異常内容の共有化

  • 異常があったときに警報を発信するため、現場にいなくてもトラブルを知ることができます。適切なアドバイスや処置により、機械の休止時間の削減や高額修理費の発生を抑えることができます。
  • 設定された時間、場所以外で稼働を感知した場合、メールでお知らせします。

位置情報表示例

週間稼動実績表示例