生産終了機ラチスブームホイールクレーンMK500カタログスペックカタログ技術情報（CAD図 / 接地圧計算） 主要諸元全体図作業範囲図カタログダウンロード主要諸元全体図作業範囲図カタログダウンロードメニュー クレーン主要諸元 (本体型式： MK500-2） クレーン性能 最大定格総荷重 t × m 50 × 3.4 基本ブーム長さ m 5.6 最大ブーム長さ m 33.0 主フック最大地上揚程 m 31.7 主フック最大作業半径 m 30.0 作業時質量(基本姿勢) t 45 ロープ速度 主巻 巻上・巻下 m/min *120 〜 3 補巻 巻上・巻下 m/min *120 〜 3 ブーム 巻上・巻下 m/min *70 〜 2 定格ラインプル 主巻 kN{tf} 64.7 {6.6} 補巻 kN{tf} 64.7 {6.6} 旋回速度 min-1{rpm} 4.0 {4.0} クレーン主要機構 ブーム起状装置 油圧モータ駆動歯車減速式 巻上装置 独立ウインチ2基減速機内臓ディスク式＋ モータ内臓ディスク式(スプリングオフセット油圧解放ディスク式) フットブレーキ(ポジブレーキ) 旋回装置 油圧モータ駆動遊星1段 ＆ 平歯1段減速式、旋回中立フリー方式 アウトリガ 形式 全油圧式X型 張出幅 m 7.4 ワイヤーロープ 主巻用 IWRC 6 × Fi (29) 難撚性 φ 22 mm 補巻用 IWRC 6 × Fi (29) 難撚性 φ 22 mm ブーム(12本掛) IWRC 6 × WS (31) 難撚性 φ 16 mm ブームガイライン(2本式) IWRC 6 × Fi (29) 難撚性 φ 30 mm 油圧装置 油圧ポンプ形式 3連可変容量アキシャルピストン式 ＋ 2連ギヤ 作動油タンク容量 L 380 キャリア主要諸元 (本体型式：MK500-2) キャリア性能 最高走行速度 km/h 15 登坂能力 %(度) 20(11.3) 最小回転半径 m 11.6 エンジン 形式 日野J08E-TM 種類 水冷サイクル6気筒、インタークーラターボ付直接噴射式ディーゼル 総排気量 L 7,684 最大出力 kW/min-1{PS/rpm} 159 / 2,000 {216 / 2,000} 最大トルク N･m/min-1{kgf･m/rpm} 797 / 1,600 {81 / 1,600} キャリア主要機構 走行駆動方式 油圧モータ駆動 6 × 2(後前軸)・ 6 × 4(前、後前軸)切換式 変速機形式 油圧変速型F1R1(Hi / Low切換付) 減速機形式 平歯1段減速式 車軸および懸架方式 全浮動軸管式前軸：固定型後軸：トラニオン型 ステアリング 形式 全油圧パワーステアリング非常用パワーステアリング装置付 モード ノーマル(前1軸操向) ブレーキ 主ブレーキ 空気式リーディング・トレーリング(全輪) 駐車ブレーキ スプリング式リーディング・トレーリング(後2軸) タイヤ 11.0-20-16PR(I) 走行時寸法 全長 mm 11,900 全幅 mm 3,200 全高 mm 3,495 ホイールベース mm 4,075 ＋ 1,350 = 5,425 トレッド mm 2,310 フロントオーバハング mm 4,610 リヤオーバハング mm 1,865 車両質量（走行時） 全質量 kg 35,075 前軸重 kg 15,175 後軸重 後前軸重 kg 9,950 後後軸重 kg 9,950 乗車定員 1名 ※各ロープ速度はドラム1層目での値です。 ※*印の速度は軽負荷の時の値であり、負荷により速度の変動があります。 ※単位は国際単位系のSI単位で、{ }内は従来表示です。 全体図 （単位：mm） 作業範囲図 本図にはブーム及びジブのたわみを含んでいません。本図はアウトリガ最大張出時（全周）のものです。 カタログダウンロード カタログ※写真とセールスポイントを掲載しています。※スペックは掲載していません。ダウンロードスペック※主要諸元や定格総荷重表を掲載しています。※写真は掲載していません。ダウンロード CAD図提供 / 接地圧計算サービス 技術情報CAD図提供サービスクレーン接地圧／反力計算サービス
